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行進(jìn)中國里的“智造”密碼

2024-08-06 08:54:00

來源:人民網(wǎng)

中國河南,新能源車企工廠,馬來西亞小伙試駕了一款新能源汽車。他說,在吉隆坡,常常能看到中國的新能源汽車,“噪音低、提速快,以后買車,這會是我的首選”。

美國加利福尼亞,2024年世界農(nóng)業(yè)博覽會,多國經(jīng)銷商被一款來自中國的農(nóng)業(yè)無人車吸引。這款無人車能根據(jù)果樹高度調(diào)整噴灑角度,節(jié)藥節(jié)能。一位墨西哥農(nóng)場主此前購買兩臺,展會現(xiàn)場又下了訂單。

“中國智造”暢銷海外。2023年,中國電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口1.06萬億元,首次突破萬億元大關(guān);光伏組件產(chǎn)量連續(xù)16年位居全球首位;全球動力電池裝機(jī)量前十企業(yè)中,中國企業(yè)占據(jù)六席,市場份額超60%……

“中國智造”為什么行?人民網(wǎng)“行進(jìn)中國”大型融媒體系列調(diào)研行前往多地,解碼其中關(guān)鍵詞。

關(guān)鍵詞一:科技成果轉(zhuǎn)化

以“新三樣”為代表的“中國智造”暢銷海外離不開創(chuàng)新驅(qū)動。黨的二十屆三中全會審議通過的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》提出,發(fā)揮我國超大規(guī)模市場引領(lǐng)作用,加強(qiáng)創(chuàng)新資源統(tǒng)籌和力量組織,推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展。

在武漢和西安,調(diào)研采訪團(tuán)走進(jìn)多所高校和實(shí)驗(yàn)室,見證了研發(fā)成果如何走出實(shí)驗(yàn)室,躍上生產(chǎn)線,邁向大市場。

光谷實(shí)驗(yàn)室,一塊十幾英寸的面板上,數(shù)千顆“小光珠”整齊列隊(duì),根據(jù)顯示效果需求排列組合——這是華引芯(武漢)科技有限公司自主研發(fā)的NCSP白光Mini-LED背光源,可用于車載顯示屏。它亮度足、功耗低,能更好地應(yīng)對高溫、高濕環(huán)境,已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

5年前,這項(xiàng)技術(shù)還“躺”在華中科技大學(xué)團(tuán)隊(duì)的理論性研究論文中。市場出現(xiàn)需求,華中科技大學(xué)進(jìn)行原始創(chuàng)新,光谷實(shí)驗(yàn)室將成果進(jìn)行初步轉(zhuǎn)化并驗(yàn)證可行性,企業(yè)落地應(yīng)用——產(chǎn)學(xué)研就此融合。

西北工業(yè)大學(xué)翱翔眾創(chuàng)空間,一支學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)熱烈討論著一項(xiàng)技術(shù)的革新。此前,他們設(shè)計(jì)的《自主可控飛行器優(yōu)化設(shè)計(jì)工業(yè)軟件》獲得中國國際大學(xué)生創(chuàng)新大賽高教主賽道金獎。在這里,“金點(diǎn)子”有望得到進(jìn)一步孵化。

工大翱翔眾創(chuàng)空間,師生正在交流。人民網(wǎng)記者 翁奇羽攝

作為該校國家大學(xué)科技園“創(chuàng)業(yè)苗圃+眾創(chuàng)空間+孵化器+加速器+產(chǎn)業(yè)園區(qū)”全鏈條孵化載體的重要部分,工大翱翔眾創(chuàng)空間為學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)和初創(chuàng)企業(yè)提供孵化服務(wù),目前已培育學(xué)生團(tuán)隊(duì)105個(gè),注冊學(xué)生企業(yè)13家,累計(jì)融資超1億元。

關(guān)鍵詞二:超大規(guī)模市場

“依托國內(nèi)市場巨大需求,我們實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),有效降低單位成本,提高了價(jià)格競爭力,同時(shí)不斷進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新。”在西安,調(diào)研采訪團(tuán)看到一群認(rèn)真“玩電”的人。

領(lǐng)充創(chuàng)享新能源科技有限公司(以下簡稱領(lǐng)充新能源)實(shí)驗(yàn)室,工程師們專注為新能源汽車提供補(bǔ)能服務(wù),研發(fā)的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷20余個(gè)國家和地區(qū)。2024年歐洲杯場外,就有其助力德國重點(diǎn)城市建設(shè)的新能源汽車充電站。

領(lǐng)充新能源大功率實(shí)驗(yàn)室。人民網(wǎng)記者 翁奇羽攝

14億多人口,4億多中等收入群體,全球第二大消費(fèi)市場,第一大網(wǎng)絡(luò)零售市場,中國是世界上最有潛力的超大規(guī)模市場。領(lǐng)充新能源營銷副總裁曾慶穎說,其產(chǎn)品在海外的優(yōu)秀表現(xiàn),離不開國內(nèi)市場的培育。

“既是重要消費(fèi)端,也是關(guān)鍵生產(chǎn)端。”國家發(fā)展和改革委員會對外經(jīng)濟(jì)研究所副研究員原倩認(rèn)為,中國新能源產(chǎn)業(yè)的國際競爭優(yōu)勢來自超大規(guī)模市場和完整產(chǎn)業(yè)體系的疊加,“形成了從材料研發(fā)到總裝集成的全產(chǎn)業(yè)鏈集群,涵育了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)”。

在常州,調(diào)研采訪團(tuán)通過一座城市,便領(lǐng)略到何為“世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家”。中國有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)工業(yè)中類、666個(gè)工業(yè)小類。三級分類中,常州分別擁有37個(gè)、191個(gè)、605個(gè)。

作為“新能源之都”,常州匯集了3400多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),基本形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。其中,“燈塔工廠”江蘇時(shí)代新能源科技有限公司2023年生產(chǎn)了全球7%的動力電池。

關(guān)鍵詞三:綠色發(fā)展

“匈牙利2020年通過《氣候法》,承諾到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。中國企業(yè)的參與對實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)非常重要。”一位匈牙利前外交與對外經(jīng)濟(jì)部官員說,“在綠色能源儲存等領(lǐng)域,中國企業(yè)提供了質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的方案,也提供了大量新工作崗位”。

國際可再生能源署發(fā)布的《可再生能源發(fā)電能力統(tǒng)計(jì)2024》顯示,2023年全球可再生能源發(fā)電能力創(chuàng)新高,但這一增長在全球分布并不均衡,許多國家仍無法從能源轉(zhuǎn)型中獲益。

“技術(shù)在全球流通越慢,普及率越低,綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程就越慢。”中國能源研究會學(xué)術(shù)顧問周大地認(rèn)為,能為綠色轉(zhuǎn)型提供具有技術(shù)和成本雙重優(yōu)勢的方案,是中國企業(yè)、產(chǎn)品被多國選擇重要原因。

國際可再生能源署測算,為實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標(biāo),2030年全球光伏累計(jì)裝機(jī)量需超過5400GW,是2023年全球累計(jì)裝機(jī)量的近4倍、2023年中國累計(jì)裝機(jī)量的約9倍。

“中國新能源產(chǎn)業(yè)擁有全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,豐富了全球供給,是應(yīng)對全球氣候變化的重要力量。”對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際發(fā)展合作學(xué)院院長王波表示,從全球減排目標(biāo)看,新能源產(chǎn)品的需求將持續(xù)擴(kuò)大。

“許多國家和地區(qū)對新能源車充電樁的需求不斷擴(kuò)大。”領(lǐng)充新能源營銷副總裁曾慶穎說,國外不少企業(yè)通過合作,借中國技術(shù)在本土花開,“如意大利某企業(yè),本身沒有充電樁的研發(fā)與生產(chǎn)業(yè)務(wù),憑借領(lǐng)充的產(chǎn)品與其自有的渠道,獲得了當(dāng)?shù)厥袌鰪V泛認(rèn)可”。

貨輪正在天津港“七彩碼頭”裝卸貨物。人民網(wǎng) 彭昱凱攝

盛夏,天津港“七彩碼頭”,滿載貨物的巨輪停靠岸邊進(jìn)行裝卸,作業(yè)現(xiàn)場卻空無一人,只見自動化單小車岸橋吊起集裝箱,人工智能運(yùn)輸機(jī)器人來回穿梭;不遠(yuǎn)處,悠悠轉(zhuǎn)動的風(fēng)車助力碼頭實(shí)現(xiàn)著運(yùn)營全過程零碳排放……在中國,與世界連接的窗口也是“智慧”的。(趙艷紅 黃鈺 陳葉欣 實(shí)習(xí)生楊益婷)

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