“國之交在于民相親，民相親在于心相通。”千百年前，古絲綢之路綿延歐亞大陸，讓各國人民相遇相知；今天，匯聚著豐富文化旅游資源的“一帶一路”，吸引各國游客前往一覽勝景、感悟文化，進而更加相知相親。本期“‘一帶一路’藝旅綻放”系列報道邀請5位中外旅游行業的管理者、從業者，講述他們親歷的“一帶一路”故事。

南非迎來更多中國游客

高彬禮

過去十年，“一帶一路”倡議將眾多國家更緊密地聯系在一起。南非作為最早與中國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的非洲國家，已連續13年成為中國在非洲最大貿易伙伴，而中國更是連續14年穩居南非第一大貿易伙伴。“一帶一路”倡議也為南非旅游業發展帶來千載難逢的機遇。

在擔任南非旅游局亞洲/澳大利亞和新西蘭/中東區域總經理之前，我曾在南非航空公司工作多年，深諳抵達旅游目的地的便捷程度對于游客選擇目的地有著至關重要的作用。2015年10月，中國國際航空公司開通北京到約翰內斯堡的直飛航線，2019年1月，該航線經停深圳，進一步方便中國游客到訪南非。這條中南直飛航線在“一帶一路”倡議下得以實現，極大地便利了兩國人民的溝通往來。

全球旅游業在過去幾年遭受沖擊，今年初，中國將南非列入恢復中國公民出境團隊游首批國家名單，中國國際航空公司也在第一時間恢復航班運力。目前，直飛航班大大助力南非旅游業的復蘇。今年上半年，到訪南非的中國游客比2022年同期增長266.9%。

過去，許多中國人對南非的印象主要是好望角，或是2010年南非世界杯的熱鬧場面。“一帶一路”倡議提出后，兩國間的文化交流及人員往來得以加強，中國人民對南非有了更全面、更立體的了解，這大大增加了他們對到訪南非的興趣。近年來，南非的旅游主管部門和企業也更多關注中國文化，推出一系列適合中國游客的旅游活動，如春節慶祝活動、中文導游服務等，以滿足中國游客的需求。這對深化兩國人民的友誼大有益處。

今年8月22日，在中國和南非兩國元首共同見證下，兩國政府簽署《中南關于同意深化“一帶一路”合作的意向書》。我堅信，隨著共建“一帶一路”的繼續推進與深化，中南兩國之間的旅游合作將進一步加深，為兩國人民帶來更多福祉。

（作者系南非旅游局亞洲/澳大利亞和新西蘭/中東區域總經理）

中老鐵路串聯山河勝景

依波逢

我叫依波逢，出生在云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣的一個小鄉村，從小會說漢語和傣族語，長大后又學習了老撾語和泰語。我的家鄉與老撾接壤，考大學時，我選擇了應用老撾語專業。2019年9月，我獲得了去老撾國立大學留學的機會。在那里，我和老撾的同學一起學習，一起旅游，一起感受當地的文化。為了更好地了解老撾的風土人情，我常看老撾語的電影、電視劇，有時還能看到中國影視劇的老撾語版本，感到既熟悉又新奇。

2021年12月3日16時45分，“復興號”“瀾滄號”列車分別從中國昆明站、老撾萬象站同時駛出，標志著全長1035公里、全線采用中國標準的中老鐵路全線開通運營。作為該鐵路列車上的一名乘務員，我見證了這一難忘的歷史時刻。

今年4月13日，中老鐵路跨境客運列車正式開行。“山不再高，路不再長。”乘坐這趟列車，只需九個半小時，就能從昆明抵達萬象。“復興號”從昆明南站出發，在國內“綠巨人”的基礎上增加了紅腰帶涂裝；“瀾滄號”從老撾萬象站始發，采用紅、藍、白三色涂裝，是老撾國旗的顏色。回想起我在老撾留學時，從萬象到瑯勃拉邦需五六個小時，中老鐵路的開通將這段路程的時間縮短至不到兩個小時。我的很多老撾同學告訴我，鐵路的開通給他們的出行帶來了極大的便利，我的老撾老師還和我約定，要乘坐這趟列車來中國旅游。

我也有了更廣闊的工作舞臺。雖然我學的是老撾語專業，但要在中老鐵路列車上做好翻譯工作，并不容易。在日常工作中，我們需要掌握很多與鐵路運行相關的專業詞匯。此外，我們還學習了中老兩國傳統舞蹈和歌曲，以更好地為旅客服務。

今年暑期，有不少老撾的旅游團隊乘坐這趟列車來西雙版納旅游。有一次，幾名老撾籍旅客告訴我，他們是專程前來體驗中老鐵路的。我全程用老撾語為他們服務，并詳細介紹列車上的設備設施及沿途各站的美食、美景、風土人情等，他們對中老鐵路贊不絕口，我也為自己的工作感到自豪。

列車車廂里，中老兩國的文化元素到處可見，腰枕上繡有中國牡丹花和老撾占芭花的圖案，我們的制服也以“絲路花語”為主題。這些細節都體現了中老文化交融以及對中老兩國友誼的美好祝愿。

如今，中老鐵路跨境客運列車上的旅客越來越多，他們都期待沿著這條鐵路感受兩國風情，我和我的同事們也會以最好的服務迎接他們。

（作者系中老鐵路列車乘務員，本報記者李茂穎采訪整理）

中泰旅游搭起友誼之橋

韋修代

上世紀90年代末，我進入泰國旅游行業。公司成立之初，我們接待的游客主要來自歐美國家，中國游客較少。一次，我們公司有幸為中國殘疾人聯合會赴泰國訪問活動提供全程服務，讓我感受到“中泰一家親”，也激起我進一步了解中國、了解中國文化的濃厚興趣。

本世紀初以來，隨著中國經濟社會發展，出境游的中國游客越來越多。2008年，受泰國政治危機影響，部分機場被迫關閉，我親眼目睹了滯留觀光客的無助，決定讓中國游客無償入住芭提雅一家酒店，并第一時間聯系航空公司，出資包機送中國游客安全回國。臨上飛機前，不少中國游客熱淚盈眶，盛情邀請我去中國看看。那欣喜的目光和感人肺腑的話語，令我至今難忘。

值得一提的是，1988年，泰國成為中國公民首個出境游目的地國家。中國游客到訪泰國經歷了從最初的“新馬泰”三國團隊游、泰國一地團隊游的觀光出游，到半自由行、自由行等休閑度假游的轉變。他們在泰國游玩的目的地也從過去集中于曼谷、芭提雅、普吉島等地，擴大到更多地方，其中不乏新興、小眾目的地。

“一帶一路”倡議給泰國旅游業發展帶來的積極影響有目共睹。到泰國的中國游客數量迅猛增長，促使當地旅游企業不斷提升服務質量。

近年來，我們始終關注中國游客出游喜好、旅游方式的變化，不斷開發新項目，還根據游客的需求提供定制化服務，設計更適合中國游客需求的旅游產品和服務項目，如文化體驗、健康養生、研學旅游、戶外探險等。例如，我們推出的芭提雅游艇出海前往無人島項目，頗受中國年輕游客青睞。我們公司曾接待過一個來自廣東的旅游團，他們希望多看看泰國的歷史遺跡，于是，在常規景點之外，我們帶領團友專程前往北碧府，那里有著名的桂河鐵路橋，也是電影《桂河大橋》的發生地。

9月25日起，泰國面向中國游客實施階段性免簽政策，為期約5個月，兩國間的人員往來將更加密切。我們期待能陪同更多中國游客感受泰國的異域風光和人文魅力，搭起中泰友誼之橋，為兩國人民親上加親貢獻一份力量。

（作者系泰國泰新時代旅游集團有限公司董事長，本報記者尹婕采訪整理）

約旦古城見證絲路變遷

周艷萍

陽光灑在穆薩的臉上，他正眉飛色舞地和我講述這幾年約旦的變化。像從前一樣，我們依然在佩特拉古城最經典的景點——卡茲尼神殿附近的一家小咖啡館里喝咖啡，等待游客游覽完畢回到約定地點集合。午餐后，我們將驅車前往下一個景點——月亮谷，一個被當地人稱為瓦迪拉姆的沙漠。

穆薩是個地道的約旦人，2004年起，他開始擔任導游工作。過去8年間，我曾帶隊游覽過約旦很多次，穆薩是我合作過的地接導游中講解最詳細、最健談的一個。單是佩特拉古城，他就可以為游客介紹1個多小時。的確，佩特拉，這座離約旦首都安曼250公里的古城，具有2000多年的歷史，曾是古代重要的商路中心和交通要塞。印度的香料、埃及的黃金、中國的絲綢經過這里運往大馬士革、泰爾等地。因此，每次為中國游客講解，穆薩總會提起絲綢之路，描述當年佩特拉的繁榮景象。

約旦約80%的國土是茫茫戈壁和沙漠，自然資源相對匱乏。過去，穆薩的家人靠務農為生，由于缺水，他家主要種植耐旱的橄欖。隨著中國與約旦經貿合作不斷深入，穆薩感到學中文能給自己帶來更多發展機會。2008年，穆薩開始在當地的孔子學院系統學習中文。經過不懈努力，他通過了考試，可以用中文熟練講解約旦的歷史文化，還幫助家人在亞喀巴灣的開發區做起經營中國小商品的生意。2012年，他家拮據的經濟狀況得到改善，日子一天天好起來。

今天的卡茲尼神殿像往常一樣游人如織，穆薩滔滔不絕地向我講述如今約旦的經濟社會發展情況。

穆薩告訴我，2021年，中企承建的約旦阿塔拉特油頁巖電站并網成功，這個項目是中約“一帶一路”合作重點項目，建成后成為約旦規模最大發電站。穆薩難掩興奮，揮舞著手臂幾乎要站起來。“有了足夠的電力，我們國家才能實現經濟騰飛，我們也可以得到更多的工作機會，賺更多的錢。”

接近正午，陽光打在卡茲尼神殿玫瑰色的石頭上，晃得人睜不開眼睛。我們面前的咖啡有點涼了，游客們還在興致勃勃地參觀，穆薩依舊神采飛揚地說著……因為疫情，我們的相聚中斷了3年，現在，我們又可以攜手帶領更多中國游客來看這個古老而美麗的國家。

（作者系中青旅遨游科技發展有限公司產品運營事業部領隊中心領隊，本報記者尹婕采訪整理）

中亞成為出境游新熱門

徐  嘉

今年是“一帶一路”倡議提出十周年，作為一名旅游從業者，我感慨頗多。在每天處理的一單單具體旅游業務中，我切實感受到合作、共享帶來的新變化。今年是我投身出境旅游行業的第13年，目前業務涉及的出境游目的地基本都是共建“一帶一路”國家。

我所在的旅行社以中東、非洲旅游為主營業務，我們將那里的一個個充滿魅力的旅游目的地推介到廣闊的中國市場，設計親子游、家庭游、個人游、跟團游等產品，帶領一批批中國游客游覽埃及的金字塔、紅海，阿聯酋的迪拜塔、阿布扎比民俗村，南非的比林斯堡野生動物保護區和開普敦花園大道等。

中亞地區是共建“一帶一路”的首倡之地。因此，我們也將出境游業務聚焦在中亞地區。千年絲路，東西互融，中亞有著絕美的自然風光、璀璨的絲路文化遺產、多彩的人文風情、豐富的美食水果等，是一個別具魅力的出境游目的地。

今年，中國出境團隊旅游業務重啟后，中亞再次成為中國游客關注的熱門目的地，中國和中亞間的旅游交流更為密切。我也有了新舞臺，擔任烏茲別克斯坦中國旅游發展協會主任，以民間旅游使者的身份，助力兩國旅游交流合作。

烏茲別克斯坦是古絲綢之路上的文明古國，擁有別具魅力的文化旅游資源。《阿里巴巴與四十大盜》發生地撒馬爾罕、阿凡提的故鄉布哈拉、綠洲之城希瓦，對中國游客充滿吸引力。烏茲別克斯坦已對中國公民實行落地10天免簽政策。今年4月，我所在的協會聯合多家旅游公司組織了烏茲別克斯坦首發團，來自陜西、上海、北京、福建、青海、四川等地的游客，到訪塔什干、撒馬爾罕、布哈拉等中亞名城。截至目前，今年已有3000多名中國游客前往烏茲別克斯坦，他們對那里贊不絕口。

中國游客前往烏茲別克斯坦后，為當地人帶來了更多發展機會。他們熱情友好、善良淳樸，用實際行動歡迎中國游客的到來。許多畢業于孔子學院等學校的當地學生紛紛加入旅游行業。越來越多中亞地區的年輕人主動學習中文，感受中國文化，“中國熱”在這里興起。未來，中亞旅行線路將成為中國游客出境游的熱門選擇，同時，越來越多中亞地區的游客也將走進中國、了解中國。我對未來充滿期待。

（作者系烏茲別克斯坦中國旅游發展協會主任、馬克旅行和斯坦行總經理，本報記者趙珊采訪整理）

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