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彌合傳統(tǒng)寄遞“時間差” “萬物到家” 市場有多大?

2025-02-12 08:20:28

來源:人民日報

  品類更廣、時段更全、場景更多

  即時配送  “跑”向萬億元大市場(大數(shù)據(jù)觀察)

  核心閱讀

  點外賣、用閃送、叫“跑腿”……一鍵下單,即刻送達。近年來,我國即時配送行業(yè)快速崛起,通過點對點的便捷服務(wù),彌合傳統(tǒng)寄遞“時間差”,打開物流領(lǐng)域新窗口,為高效運轉(zhuǎn)的社會生活提供助力,發(fā)揮擴內(nèi)需、促消費作用,成為助推經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。

  現(xiàn)在,不少人的一天可能這樣度過:

  早上,手機一鍵下單叫份早餐外賣;工作時,叫個閃送同城速遞文件;下班前,提前使用“跑腿”服務(wù)幫忙在餐廳取號……從“送外賣”到“送萬物”,即時物流已深入日常生活的方方面面。

  便捷生活的背后,是我國即時配送行業(yè)的快速崛起。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國即時配送訂單量達到420億單,配送用戶規(guī)模逾7億人次;2024年訂單規(guī)模將超480億單。

  即時配送何以蓬勃興起?記者走近即時配送員,觸摸行業(yè)的發(fā)展脈動。

  即時配送,市場多大?

  午晚用餐高峰,在餐廳和辦公樓之間來回折返,其間再抽空配送幾單客戶預訂的鮮花、急件……春節(jié)假期剛過,90后騎手畢研文便已活躍在北京朝陽區(qū)的大街小巷,“每天收入即時到賬,每份付出都看得見?!?/p>

  像畢研文一樣,成千上萬身著亮色工服、頭戴安全帽,騎著電動車穿行于街頭巷尾的即時配送員,已成為城市里一道“流動的風景線”。

  不同于傳統(tǒng)寄遞,即時配送服務(wù)無需中轉(zhuǎn),而是通過點對點快速送達,即刻響應(yīng)用戶需求,打開了物流領(lǐng)域的新窗口。

  2013年,美團外賣正式上線;2014年,達達、閃送等諸多企業(yè)成立;2019年,蜂鳥即配、順豐同城急送品牌相繼獨立……近年來,即時物流平臺數(shù)量不斷增加,助力即時配送加速奔跑。

  承載品類更廣?;谙M者生活節(jié)奏的加快,即時配送由以餐飲外賣為主向日用百貨等多元品類發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,過去一年,一家平臺出售的果切、花束、數(shù)碼家電等商品同比顯著增長,助推日均單量破千萬。

  覆蓋時段更全。伴隨多元品類需求挖掘,即時配送的潮汐性特征減弱,訂單曲線持續(xù)平滑。京東旗下的達達秒送平臺,從2019年到2024年,日均夜間時段配送訂單占比從18%上漲至23%,訂單結(jié)構(gòu)向全時段邁進。

  下單場景更多。從生鮮直達、節(jié)禮即配到跑腿排隊、會簽代辦,即時配送服務(wù)場景更加豐富、邊界不斷拓展。今年春節(jié)假期,順豐同城全場景總單量同比增長72%,行業(yè)市場潛力進一步釋放。

  跑出來的市場日益壯大,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供助力。

  ——延展消費時空,形成消費增量。

  “萬物到家”深入人心的背后,是更多中小商家的新增訂單與收入。

  2023年,福建福州海鮮商家“上街弟”接入了順豐同城急送服務(wù),線上直播下單,消費者即購即送,同城訂單量逐月增長?!案叻迤冢吭聝H線上就能賣上百萬元?!逼髽I(yè)負責人介紹。

  以即時配送體系為基礎(chǔ)的新興業(yè)態(tài)即時零售,為促消費注入強勁動能。商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院相關(guān)報告顯示,2018年以來,即時零售行業(yè)的年均增長速度超過50%,2023年我國即時零售規(guī)模達到6500億元,同比增長近三成,預計2030年將超2萬億元。

  ——創(chuàng)造全新崗位,拓寬就業(yè)渠道。

  行業(yè)誕生以來,即時配送為社會提供了大量靈活就業(yè)崗位,就業(yè)“蓄水池”價值凸顯。

  2020年,“網(wǎng)約配送員”被納入國家職業(yè)分類目錄,正式成為新職業(yè)。根據(jù)相關(guān)報告,外賣員平均月收入水平接近7000元。在美團平臺上,外賣騎手數(shù)量從2019年的399萬人增至2023年的745萬人,年均增幅保持兩位數(shù)。

  ——打造便民生活圈,增進民生福祉。

  在秒送專區(qū)下單,藥品經(jīng)過審核后由達達秒送騎手配送,最快9分鐘便能送達消費者手中。依托智能分發(fā)系統(tǒng),訂單與騎手實時匹配,暢通了本地短途物流,更便捷了城市生活。

  “隨著線上供給豐富度不斷提升、物流基礎(chǔ)設(shè)施日益成熟,即時配送將在建設(shè)‘15分鐘便民生活圈’、提升商品流通效率等方面扮演更加重要的角色。”國家郵政局發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部主任王岳含說。

  快速起勢,動力何在?

  短短數(shù)年,即時配送何以快速起勢,成為當前物流領(lǐng)域的重要組成部分?

  從需求端看,城鎮(zhèn)化水平持續(xù)推進,助推即時配送市場需求壯大。

  遼寧錦州黑山縣,越來越多的村民到縣城定居,疊加消費市場日益下沉,推動當?shù)丶磿r配送單量迅速增長?!叭ツ昴甑自露葐瘟恳淹黄?0萬單。”順豐同城相關(guān)負責人郭想介紹,目前順豐同城服務(wù)已覆蓋超1200個縣城。

  “近年來,我國城鎮(zhèn)化率持續(xù)提高,尤其是部分二、三線城市人口密度不斷增長,消費者多樣的即時配送需求有望被逐步激發(fā)。”美團研究院執(zhí)行院長厲基巍說。

  消費觀念的轉(zhuǎn)變,也促進即時配送市場繁榮發(fā)展。

  當前,新一代青年群體正成為新型消費的主力,他們重視性價比和方便快捷的消費偏好,為即時配送市場注入新動能。“以上海為例,過去5年,超市便利店、飲品、醫(yī)藥用品的日均訂單量占比持續(xù)上漲,倒逼平臺提升專業(yè)服務(wù)能力,為消費者帶來快準好的配送體驗。”達達秒送有關(guān)負責人說。

  從供給側(cè)看,算法技術(shù)迭代升級,讓配送企業(yè)的履約能力更強。

  即時配送訂單的高速增長,背后是智能配送體系的強大支撐。

  要滿足消費者的高時效預期,配送時間往往以分鐘計、調(diào)度時間更是以毫秒計。“業(yè)務(wù)鏈路長、騎手規(guī)模大、地理條件復雜,是大幅提升配送效率的現(xiàn)實難題。”厲基巍介紹,依托大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),平臺建成多人多點實時調(diào)度系統(tǒng),商戶、消費者、騎手精準對接,僅0.55毫秒就能給出最優(yōu)路徑,讓配送更有序、履約更高效。

  日益成熟的即配基礎(chǔ)設(shè)施,也為行業(yè)增長帶來更多可能。

  為生命救治提速。廣東深圳石巖人民醫(yī)院,工作人員啟用順豐豐翼無人機運輸血液,將原本120分鐘的配送時間縮短至25分鐘,更好滿足醫(yī)療應(yīng)急需求。

  “作為即時配送的一種新模式,無人機的加入,將原有的地面配送網(wǎng)絡(luò)擴展為地空聯(lián)動配送,為用戶提供更高效靈活的配送方案?!惫胝f,未來將充分發(fā)揮無人機、無人車等產(chǎn)品組合優(yōu)勢,拓展醫(yī)療物資、血庫等更多即時配送場景。

  越“跑”越大,潛力幾何?

  從城市外賣業(yè)務(wù)起跑,在下沉縣鄉(xiāng)中成長,越“跑”越大的即時配送體系,已成為經(jīng)濟肌體的“毛細血管”,提升著發(fā)展速度,彰顯著民生溫度。

  “未來,在新型城鎮(zhèn)化加快推進、消費者生活水平提升等因素推動下,即時配送仍有很大發(fā)展空間。”厲基巍認為。

  面向未來,即時配送行業(yè)如何搶抓機遇,邁向高質(zhì)量發(fā)展?

  一方面,推動算法向上向善,更好保障騎手權(quán)益。

  人工智能時代,算法的廣泛應(yīng)用在高效匹配供需的同時,也讓騎手困于算法、疲于奔命。讓算法更好服務(wù)于人,關(guān)系著行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

  從政策舉措看,從制定《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)算法推薦管理規(guī)定》,到開展“清朗·網(wǎng)絡(luò)平臺算法典型問題治理”專項行動,針對算法濫用亂象,監(jiān)管部門多措并舉,預防、減少爭議糾紛,規(guī)范算法應(yīng)用生態(tài)。

  從平臺實踐看,有的將“預估送達時間點”改為“預估送達時間段”,為即時配送員預留緩沖時間;有的通過騎士系統(tǒng)強制或提醒即時配送員每工作4小時休息20分鐘……新型就業(yè)群體的權(quán)益保障網(wǎng)正在織密。

  另一方面,健全服務(wù)標準體系,促進行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

  作為新興業(yè)態(tài),即時配送行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,有賴于服務(wù)標準體系的不斷完善。王岳含提出,由于即時配送服務(wù)種類多、領(lǐng)域廣,特別是近年來行業(yè)服務(wù)范圍持續(xù)擴大、配送技術(shù)不斷上新,應(yīng)加快構(gòu)建適應(yīng)新業(yè)態(tài)發(fā)展的監(jiān)管機制,增強跨部門聯(lián)合監(jiān)管力度,完善行業(yè)管理。

  政策護航、技術(shù)發(fā)力,“跑”向萬億元大市場的即時配送行業(yè),還將向著智能化、多元化加速奔跑。(人民日報 記者 韓鑫)

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