浙江象山的“黃金海岸線”上，有這樣一幅和諧而奇妙的景象：南側是游人如織風景曼妙的海濱浴場，北部則是迷彩身影涌動的壯闊海訓場。

　　對于三面環海的半島小縣而言，這只是９００公里海岸線上象山人民擁軍支前動人場景的一個縮影。

　　在具有獨特地理環境和區位優勢、陸海空部隊齊全的象山縣，１０多年來瞄準打仗擁軍、盯緊戰場支前，心系強軍夢想全力助推戰斗力提升，先后蟬聯全國雙擁模范縣“四連冠”和浙江省雙擁模范縣“六連冠”。

　　（一）

　　把地理位置優越的石浦鎮皇城沙灘北部保留給部隊做海訓場，對象山縣黨委政府而言，制定這樣的決策并不容易。

　　這幾年，南邊浴場的旅游生意越發紅火，老百姓眼饞：北邊也搞起旅游，咱日子不是更好過？開發商更是三天兩頭找上門：北邊搞開發，資金隨時都能到位！

　　可是，風景秀麗的海灘不僅是旅游好場所，獨特的地理環境和潮汐規律更是部隊遂行海上軍事任務的天然練兵場。

　　國防建設和經濟發展的選擇題到底有多難，縣委書記李關定說，縣領導班子始終認準一個理：沒有強大的國防支撐，經濟發展難以持久。

　　“只要是部隊練兵需要，我們就全力支持，不講條件。”象山縣婉言謝絕了開發商，再一步步做通群眾工作。最終，北部大片優質沙灘繼續無償提供給部隊，用于實戰化訓練。

　　２００６年，某集團軍提出要在韭山列島建立海訓基地，象山縣三次召開全縣干部大會達成共識：推遲韭山列島開發，把２０年使用權無償交給部隊備戰練兵。

　　寧可一時經濟發展受影響，也要保障部隊練兵打仗。在小小的象山縣，像這樣無償將黃金海岸提供給部隊礪兵演訓的，共有６處之多。

　　在探索建立《部隊海訓１２項保障機制》《擁軍支前６項工作制度》等一系列擁軍支前保障機制的同時，象山縣成立了由４個中隊、２００多艘民船組成的民兵船運團和海上偵察、水上救援等１５支民兵應急隊伍，通過每年的實戰化對接演練提升戰時海上支前保障能力。

　　（二）

　　５３米高的象山港跨海大橋如同一道彩虹，讓象山融入“１小時寧波經濟圈”“２小時杭州經濟圈”。彩虹橋下書寫著象山人民擁軍支前的一段佳話。

　　從２００３年７月立項到２００９年６月動工，投資６０億元的象山跨海大橋曾４次改動設計方案。每次設計方案一完成，象山縣有關負責人就拿著設計圖，挨個到駐軍單位征求意見。

　　海軍某部查看圖紙后提出：大橋設計的４０米凈空高不夠，會影響部隊日常通行訓練，至少需要增高８米。

　　專家估算：凈空提高８米，開支至少要增加４億元。

　　一邊是軍事斗爭準備需求，一邊是４億元的龐大開銷，象山縣委、縣政府在艱難決策面前堅持把國防戰備放在首位：“寧愿犧牲一些ＧＤＰ，也不能犧牲戰斗力。”

　　２０１２年１２月２９日，象山港跨海大橋竣工通車，凈空高、海域通道、承載量全部滿足軍事需求。

　　和跨海大橋一樣，連通著軍隊和象山人的強軍夢的，還有高架嶺隧道附近的軍用專用車道。前些年，交通擁堵的高架嶺隧道曾是海軍某部后勤保障和陸上機動的大難題，２００９年，象山縣為部隊架起一條長４５２米、寬８．５米的軍用專用車道，極大提升了部隊的快速機動能力。

　　開展重大基礎設施建設必須考慮戰備和國防需要，已成為象山雷打不動的工作準則。與此同時，象山縣加大投入改造升級島內公路，將沿海碼頭、島嶼和軍事要地緊密相連，駐軍和演訓部隊快速機動能力和戰備訓練水平不斷提升。