世界首款兩用飛車(chē)美國(guó)上市
空中最高時(shí)速177公里
變身僅需10分鐘 售價(jià)80萬(wàn)英鎊
隨著私家車(chē)越來(lái)越多，很多國(guó)家都出現(xiàn)了交通擁堵的情況，于是有人夢(mèng)想著有朝一日可以開(kāi)著會(huì)飛的汽車(chē)去上班，不再為堵車(chē)而心煩意亂。美國(guó)市場(chǎng)日前正在出售一款誕生于1949年的飛行汽車(chē)，盡管已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，不過(guò)其性能完好仍可以飛上天空，該車(chē)市場(chǎng)售價(jià)高達(dá)80萬(wàn)英鎊(約合126.4萬(wàn)美元)，是全球第一輛可上路的飛車(chē)。
10分鐘“變形”
“飛車(chē)”是美國(guó)設(shè)計(jì)師莫爾頓·泰勒的智慧結(jié)晶。這輛飛車(chē)有兩個(gè)座位，長(zhǎng)長(zhǎng)的尾翼部分裝有一個(gè)螺旋槳。車(chē)身長(zhǎng)6.4米，翼展9.14米，重952.6公斤，配備5.2升4缸引擎，功率為150馬力，陸地行駛最高時(shí)速96.6公里，在3658米空中飛行速度最快為每小時(shí)177公里，加滿(mǎn)油續(xù)航里程為483公里。
“飛車(chē)”能在10分鐘內(nèi)完成從汽車(chē)到飛行器的變身過(guò)程。泰勒曾說(shuō)：“從飛行器到汽車(chē)的變形，穿著裘皮大衣和高跟鞋的女性也能操作。”他希望“飛車(chē)”的機(jī)翼能夠向后折疊，方便變成汽車(chē)時(shí)拖拽。
獲航空局認(rèn)證
泰勒自1946年開(kāi)始致力于開(kāi)發(fā)飛行汽車(chē)，1949年制出原型。試飛成功后，泰勒獲得多方投資，開(kāi)始生產(chǎn)“飛車(chē)”。第一批三輛均以2.5萬(wàn)美元售出。后因訂單數(shù)不到500輛，未能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這一款只生產(chǎn)了6輛。
英國(guó)《每日郵報(bào)》17日援引美國(guó)EAA航空博物館館長(zhǎng)羅恩·特韋爾曼的話報(bào)道：“莫爾頓·泰勒的‘飛車(chē)’是聯(lián)邦航空局認(rèn)證的第一輛陸空兩用飛機(jī)。”“特別之處在于，它是第一款你能從廠家訂購(gòu)的陸空兩用飛機(jī)，”特韋爾曼說(shuō)，“產(chǎn)量如此少，多數(shù)已經(jīng)待在博物館內(nèi)，個(gè)人購(gòu)買(mǎi)一輛的機(jī)會(huì)相當(dāng)難得。”
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)勁
“飛車(chē)”并非世界上唯一獲準(zhǔn)上路的飛行汽車(chē)，而是有一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
美國(guó)企業(yè)Terrafugia開(kāi)發(fā)的“變形者”陸空兩用輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)與“飛車(chē)”性能相當(dāng)。“變形者”機(jī)身長(zhǎng)5.8米，翼展8.4米，飛行時(shí)速可達(dá)185公里，陸上最高時(shí)速可達(dá)105公里，加滿(mǎn)油續(xù)航里程805公里。
收起機(jī)翼后，“變形者”和普通汽車(chē)大小相近，可存放在車(chē)庫(kù)中。（新華社）