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俄羅斯客機(jī)失事致50人遇難 曾3次嘗試降落均失敗

俄羅斯客機(jī)失事致50人遇難

2013-11-18 17:24:49

  據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道,昨晚23點(diǎn)20分,俄羅斯一架波音737客機(jī)在俄羅斯聯(lián)邦韃靼斯坦共和國首府喀山降落時墜毀。機(jī)上44名乘客和6名機(jī)組人員,共計50人全部罹難。

  中國駐俄羅斯大使館已經(jīng)證實(shí),飛機(jī)上沒有中國公民,但是遇難者中包括韃靼斯坦共和國總統(tǒng)魯斯塔姆·明尼哈諾夫的長子伊列克和安全總局局長亞歷山大·阿德諾夫少將。

  這架客機(jī)抵達(dá)時,大約是當(dāng)?shù)貢r間晚上七點(diǎn)半左右,當(dāng)時下著小雨,客機(jī)連續(xù)三次嘗試降落都沒能成功,在最后一次嘗試時,機(jī)體與地面碰撞,油箱發(fā)生爆炸并燃起了熊熊大火,飛機(jī)殘骸散落一地。

  那么造成飛機(jī)失事的原因是什么呢?央視駐莫斯科記者宋一平今天早些時候做了一些調(diào)查。

  宋一平:目前我們掌握的信息是有這么四種不同的說法,一種是人為因素,就是飛行員操作失誤,還有機(jī)械故障、天氣原因以及俄羅斯刑事偵查委員會不排除有恐怖襲擊的可能。通過我們對事件動態(tài)的關(guān)注以及對相關(guān)的采訪,我們也了解到事情發(fā)生前后的一些細(xì)節(jié)。比如說當(dāng)?shù)剡M(jìn)行采訪拍攝的喀山攝影師他就向我們提供了一些信息,他說這一架飛機(jī)其實(shí)在出發(fā)之前,飛機(jī)的總工程師曾經(jīng)向航空公司的高層提出過建議,說不能再飛行,但是高層沒有采納他的建議。此外還有俄羅斯某新聞資訊臺也說這架飛機(jī)是從喀山飛往莫斯科多莫杰多沃機(jī)場之后再返航,但是它在多莫杰多沃沒有進(jìn)行例行的機(jī)組人員的體檢和飛機(jī)的機(jī)械檢查,所以說這個可能也是一個隱患,不能排除這個原因。第二個我要講的細(xì)節(jié)就是天氣狀況,因?yàn)楫?dāng)晚喀山的天氣情況不是特別好,離跑道還有40公里的時候,飛行員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這個飛機(jī)操控不了,然后他進(jìn)行報告,但是可能已經(jīng)來不及了,機(jī)翼已經(jīng)突然著地,之后引起了爆炸起火,造成了災(zāi)難性的后果。

  宋一平還介紹說,這架失事的播音737-500客機(jī)已經(jīng)服役了23年,此前也發(fā)生過一次迫降。

  宋一平:大家知道這個飛機(jī)是俄羅斯韃靼斯坦共和國的一個航空公司,這個航空公司不大,他運(yùn)營這架飛機(jī)有8年時間,這架波音737500的飛機(jī)之前已經(jīng)是在法國、羅馬尼亞、巴西等六個國家曾經(jīng)服役飛行過,它已經(jīng)是非常老了。俄羅斯第一頻道在昨天的時候也播出過這么一個消息,就是說這架飛機(jī)其實(shí)在去年的11月份,曾經(jīng)發(fā)生過一起迫降。

  事故的原因目前還在調(diào)查當(dāng)中,但韃靼斯坦共和國調(diào)查委員會副主席馬拉特·扎里波夫說,事故原因并不排除恐怖襲擊。據(jù)專家分析,飛機(jī)著陸時已經(jīng)完成全部航程,理應(yīng)耗盡所有燃油,如果沒有外部原因,飛機(jī)不應(yīng)該發(fā)生如此嚴(yán)重的爆炸。

  那么從技術(shù)上來說,這樣的分析有沒有道理?資深飛行專家認(rèn)為,從事發(fā)前多次嘗試降落來看,機(jī)械故障可能性更大。

  飛行專家:多次嘗試那就應(yīng)該是機(jī)械故障了,你比如說起落架放不下來,可能機(jī)場當(dāng)局也是為了保密就沒公布這些數(shù)據(jù),我想恐怖襲擊不會有這么多次嘗試那么從容的,這是第一個,肯定我估計還是機(jī)械故障,也不會是飛行員失去操作能力所導(dǎo)致的。發(fā)生爆炸肯定是由于油造成的,飛機(jī)上有很多油,還有液壓油還有滑油,這個油肯定會有的,要想那種劇烈爆炸肯定是燃油所致的,它也不會耗盡的,肯定不會耗盡的,至少它就是再轉(zhuǎn)幾圈,我估計至少飛機(jī)上還有兩噸油還是屬于正常的。

  盡管事故原因尚未查清,但目前不能排除任何一種可能,這其中最可怕的情況就是恐怖襲擊。事實(shí)上,韃靼斯坦境內(nèi)的分離主義勢力一直比較活躍。

  1920年,韃靼自治共和國成立于俄羅斯蘇維埃聯(lián)邦社會主義共和國,也是俄羅斯韃靼人唯一的自治共和國。1991年,蘇聯(lián)解體后,韃靼斯坦境內(nèi)分離主義勢力膨脹,希望脫離俄羅斯聯(lián)邦的勢力于1992年3月21日發(fā)動了一場全民公決,結(jié)果希望獨(dú)立的人占全共和國選民的61.4%。車臣戰(zhàn)爭之后,1994年2月15日,俄羅斯聯(lián)邦與韃靼斯坦共和國簽署一項(xiàng)條約,條約規(guī)定,韃靼斯坦共和國作為國家與俄羅斯聯(lián)邦聯(lián)合,可以參加國際關(guān)系和對外經(jīng)濟(jì)關(guān)系,在稅收、財政等方面享有特權(quán)。這個條約給予韃靼斯坦超出俄羅斯憲法規(guī)定的權(quán)力,實(shí)際上韃靼斯坦成為留在俄羅斯聯(lián)邦內(nèi)的具有特殊地位和特權(quán)的國家。

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