全國首例闖黃燈被罰案宣判后,不少人提出用讀秒紅綠燈取代現(xiàn)有的黃燈。5月16日,北京市曾在方莊、航天橋等地區(qū)4個(gè)車行路口,作為試點(diǎn)安裝的首批讀秒紅綠燈,已悄然停用。
昨日,記者走訪了西安交管部門,他們答復(fù):“北京取消紅綠燈讀秒,也只是在個(gè)別的地方進(jìn)行試點(diǎn),取消的真正原因,是因系統(tǒng)落后于現(xiàn)有的線圈感應(yīng)技術(shù),不利于路網(wǎng)的及時(shí)準(zhǔn)確調(diào)控,西安暫不取消讀秒紅綠燈。”
昨日,記者在街頭隨機(jī)采訪了幾位市民。有著9年駕齡的李先生說:“以前有倒計(jì)時(shí)讀秒挺好的,司機(jī)對(duì)變燈有個(gè)心理準(zhǔn)備。很多司機(jī)都有‘搶燈’的心理,馬上要到路口時(shí),看見綠燈就猛踩油門,這樣一來既容易交通違法,也容易發(fā)生事故。有了讀秒,方便判斷,可以減少‘搶燈’的行為,不贊成取消讀秒紅綠燈。”(三秦都市報(bào))