云南省麗江市永勝縣在本月底之前將完成公務用車的標識噴涂工作：一般公務用車在左后輪上方噴涂“永勝縣公務車”，在右后輪上方噴涂“嚴禁公車私用”和監督電話號碼。（11月21日《南方都市報》）
在公務用車車身上噴涂“公務車”和監督電話，一點技術含量都沒有，但對于監督公車使用卻是意義非凡。
就網上搜索結果看，永勝縣是第一個這么干的縣，這第一個“螃蟹”吃得好，值得給一個好評！只要覆蓋所有公務用車，公車私用的情況將會大大降低，再蠢的人也不會將噴著“公務車”字樣的車開到不該去的地方。
此前，公車多一直受詬病，一些科級干部都擁有公車；公車私用又是一大問題，一些官員不但上下班要公車接送，甚至還用于接送孩子上下學、游山玩水等。有人總結出中國公車使用的三大項——1/3時間用在公務，1/3時間用在私人事務，1/3時間留給司機用。公車私用浪費的是納稅人的錢，但公眾卻很難進行有效監督。
廣州出了一個“公車私用監督達人”——區伯，6年多曝光了過百輛涉嫌私用的公車，得到公眾認可。而普通公眾即使有區伯的勇氣，也很難分得清哪些才是公車。廣州也是第一個對公車進行技術監督的城市。廣州市紀委于2011年開始，就對全市范圍的公務用車，全部安裝監督管理系統。通過在每輛公務車上安裝全球衛星定位系統和身份識別車載終端，實現對公務用車使用人以及車輛實時軌跡跟蹤、歷史軌跡查詢等。實施兩年多來，廣州市屬單位公車私用情況大為好轉。
不過，公車裝GPS始終還是體制內監督，其成本與效果遠不能與公眾監督相比。要是公車上噴涂“公務車”標識及監督電話，公眾發現公務車停在不該停的地方，隨手拍張照片或打個電話，就可以舉報私用情況，相當簡單、快捷、高效。
公車噴涂醒目標識并標明監督電話，為公眾監督提供方便，是一條有效遏制公車私用的低成本之路。有關部門不妨認真研究下，是否可以在全國推廣？這也算是執行“八項規定”、掃除“四風”的一個細化措施吧。（華商晨報）