7月16日，北京奔馳新C級(jí)轎車在國家體育館宣布上市，這是北京奔馳歷年來新車上市活動(dòng)中最為盛大的一次。剛剛履新4個(gè)多月的北京奔馳銷售與市場執(zhí)行副總裁付強(qiáng)非常自信地表示，憑借全面升級(jí)、超越完美的設(shè)計(jì)與配置，煥然一新的新C級(jí)轎車計(jì)劃年內(nèi)銷售3萬輛，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)必將進(jìn)一步增強(qiáng)。
此次宣布上市的新C級(jí)轎車共5款車型：C180經(jīng)典型、C200優(yōu)雅型、C200時(shí)尚型、C260時(shí)尚型、C300時(shí)尚型即日起正式銷售，售價(jià)分別為30.8萬元、34.8萬元、38.8萬元、42.8萬元及46.3萬元。單就價(jià)格而言，基本上與老款車型相當(dāng)，而且C300時(shí)尚型便宜了1.5萬元。
●首次配備人車交互系統(tǒng)
據(jù)介紹，新C級(jí)轎車進(jìn)行了2000多個(gè)全新零部件的升級(jí)和改進(jìn)，在上一代車型基礎(chǔ)上，以敏捷性、安全性、舒適性三大產(chǎn)品亮點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)組合，再度超越。
外觀方面，醒目的V字形散熱器格柵，煥然一新的頭燈，與車型動(dòng)感自信的外形更加契合，令新一代C級(jí)轎車更具現(xiàn)代感的時(shí)尚氣質(zhì)，而在內(nèi)飾方面更加強(qiáng)調(diào)其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)觀感和觸感，比如全新設(shè)計(jì)的儀表盤、12鍵多功能方向盤、豪華舒適頭枕、自適應(yīng)安全帶、環(huán)境氛圍燈以及后排私密玻璃等。
另外，新C級(jí)轎車首次裝配為中國市場量身打造的Linguatronic多媒體中文語音控制系統(tǒng)，這一系統(tǒng)能夠具有學(xué)習(xí)功能，識(shí)別個(gè)人獨(dú)特的發(fā)音、聲調(diào)和節(jié)奏，使中國用戶用母語即可輕松實(shí)現(xiàn)人車交流。
●全面換裝七速手自一體變速器
除了C180K配備5速手自一體變速器外，新C級(jí)轎車全面搭載了梅賽德斯-奔馳第二代汽油缸內(nèi)直噴渦輪增壓CGI發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用BlueEFFICIENCY藍(lán)效動(dòng)能科技，并全新裝配7G-TRONICPLUS增強(qiáng)型七速手自一體變速器，使其加速性獲得明顯提升，以C200為例，相較于搭載5G-TRONIC五速手自一體變速器，其百公里加速時(shí)間由8.3秒升至7.8秒。
全新升級(jí)的奔馳獨(dú)有PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng)，以及自適應(yīng)制動(dòng)器、注意力警示系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等一系列源自S級(jí)、E級(jí)轎車中備受贊譽(yù)的駕駛輔助系統(tǒng)更是首次搭載于中級(jí)豪華車型。
目前，新C級(jí)轎車已經(jīng)進(jìn)店銷售，老款車型將陸續(xù)退市。
文/本報(bào)記者何登峰
本版攝影（除署名外）/高月
新C是北京奔馳的分水嶺
——訪北京奔馳銷售與市場執(zhí)行副總裁付強(qiáng)
“北京奔馳已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)上升通道。”在上周末舉行的新C級(jí)轎車上市儀式上，上任不到半年的北京奔馳銷售與市場執(zhí)行副總裁付強(qiáng)表示，隨著北京奔馳產(chǎn)能的擴(kuò)大和后續(xù)新產(chǎn)品的導(dǎo)入，今后兩年，北京奔馳將加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升經(jīng)銷商的產(chǎn)品銷售力。
付強(qiáng)表示，今年上半年，汽車市場整體表現(xiàn)平平，但是豪華車仍然保持了兩位數(shù)的增長，下半年對(duì)于北京奔馳非常關(guān)鍵，而新C級(jí)轎車上市將成為拉動(dòng)北京奔馳銷量的一個(gè)因素。
“就在最近，我們舉辦一個(gè)經(jīng)銷商的參觀工廠活動(dòng)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)只有5%經(jīng)銷商了解北京奔馳的工廠。”付強(qiáng)承認(rèn)，過去兩年，北京奔馳在渠道建設(shè)方面有欠賬，主要表現(xiàn)為經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)硬件和軟件不匹配，隨著銷量逐步擴(kuò)大，今后北京奔馳將通過銷售商網(wǎng)絡(luò)，拉近與消費(fèi)者的距離，為后續(xù)產(chǎn)品上市做好鋪墊。
談到E級(jí)轎車國產(chǎn)和進(jìn)口同售的問題，付強(qiáng)說，北京奔馳高層已經(jīng)和戴姆勒達(dá)成協(xié)議，北京奔馳投產(chǎn)的車型，進(jìn)口車型將全面停售，也就是說，今后不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)口和國產(chǎn)車型同售的局面。
今年四季度，北京奔馳將投產(chǎn)奔馳SUV—GLK，并將在明年年初宣布上市，而2013年之后，將有三款奔馳緊湊級(jí)轎車在北京奔馳投產(chǎn)。
文/本報(bào)記者何登峰
●與兩款競品比較
北京奔馳新C級(jí)轎車
車型：1.6升機(jī)械增壓、C200CGI、C260CGI
售價(jià)區(qū)間：30.8萬-46.3萬元
長高寬（mm）：4581/1770/1448；軸距（mm）：2760
變速器：七速手自一體變速器
一汽大眾奧迪A4L
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8TFSI、2.0TFSI、3.2FSI
售價(jià)區(qū)間：29.1萬-57.81萬元
長高寬（mm）：4763/1826/1426；軸距（mm）：2869
變速器：八速無級(jí)變速(CVT)
華晨寶馬3系
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L、2.5L、3.0L
售價(jià)區(qū)間：29.6萬-62萬元
長高寬（mm）：4531/1817/1421
軸距（mm）：2760
變速器：四速和六速手自一體變速器（北京青年報(bào)）