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公安部回應(yīng)新駕照申請(qǐng)過(guò)嚴(yán):司機(jī)屬?gòu)?qiáng)者 應(yīng)嚴(yán)管

公安部回應(yīng)新駕照申請(qǐng)過(guò)嚴(yán):司機(jī)屬?gòu)?qiáng)者 應(yīng)嚴(yán)管

2012-10-12 08:52:31

  【專家觀點(diǎn)】中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)駕駛員工作委員會(huì)副主任范立:目前我國(guó)交通事故多發(fā),這一規(guī)章的修訂非常及時(shí)且意義重大,有利于提高我國(guó)駕駛?cè)苏w素質(zhì)。新規(guī)定需要大家自覺(jué)遵守,形成共同守法、文明出行的良好氛圍。

  2 問(wèn):新規(guī)定給人的第一感受就是“嚴(yán)”,交通違法成本是不是增加了?考駕照會(huì)不會(huì)更難?

  【權(quán)威聲音】公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人:從交通參與者的構(gòu)成來(lái)看,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥巳咧校瑱C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢儆谙鄬?duì)強(qiáng)者,對(duì)其管理和約束歷來(lái)也最為嚴(yán)格。

  新規(guī)定顯著加強(qiáng)了對(duì)大中型客貨車司機(jī)的管理,并提高了闖紅燈、遮擋號(hào)牌等交通違法行為的處罰力度,一定程度上加大了違法成本,這是從維護(hù)廣大交通參與者生命安全的角度考慮的,也是國(guó)際通行做法。國(guó)外普遍采取交通違法記分與吊銷駕駛證相結(jié)合的辦法加強(qiáng)駕駛?cè)说娜粘?dòng)態(tài)管理。德國(guó)規(guī)定駕駛證在2年內(nèi)交通違法記分超過(guò)18分的,將吊銷駕駛證,美國(guó)規(guī)定營(yíng)運(yùn)性大客車駕駛?cè)嗣课迥陜H能記8分,記滿8分被吊銷駕駛證。

  新規(guī)還改進(jìn)了駕駛?cè)丝荚囍贫?,提高了針?duì)性和實(shí)用性,更加注重路面駕駛實(shí)踐。

  【專家觀點(diǎn)】清華大學(xué)法學(xué)院教授余凌云:規(guī)章的修訂是為了維護(hù)公共安全和大多數(shù)人的利益,引導(dǎo)廣大機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)烁又匾曌约汉退说陌踩ㄟ^(guò)制度幫助人們形成良好的駕車習(xí)慣。

  3 問(wèn):新規(guī)定對(duì)于新司機(jī)的要求更嚴(yán)格了。其中,實(shí)習(xí)期司機(jī)上高速須陪駕這一條如何實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管?

  【權(quán)威聲音】公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人:截至2011年底,1年以下駕齡駕駛?cè)诉_(dá)2613萬(wàn)人,占總數(shù)的10.91%。新駕駛?cè)怂刭|(zhì)不高、安全守法駕駛意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題突出。今年國(guó)慶期間,駕齡不足1年的新駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致的死亡人數(shù)占總量16.2%。為此,新規(guī)定強(qiáng)化了實(shí)習(xí)期駕駛?cè)说墓芾怼?/p>

  規(guī)定在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路須由持相應(yīng)或更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃@一點(diǎn),是因?yàn)樵诟咚俟飞闲熊噷?duì)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)要求更高,新手出現(xiàn)交通事故的概率更大。落實(shí)執(zhí)法監(jiān)督與查酒駕一樣,首先要靠大家自覺(jué)遵守,其次才是交警日常抽查。公安交管部門將在高速路出入口、服務(wù)區(qū)等處設(shè)置檢查點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)是新手獨(dú)自上高速將依法嚴(yán)格處理。若發(fā)生事故,查出有違法行為,也會(huì)依法追責(zé)。

  4 問(wèn):涉及校車的交通違法行為也是此次修改的一個(gè)重點(diǎn)部分,其中明確不按規(guī)定避讓校車記6分,這個(gè)具體情形如何判定?

  【專家觀點(diǎn)】住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市交通工程技術(shù)中心副主任馬林:一個(gè)原則,就是校車擁有優(yōu)先道路通行權(quán),如果其他車輛阻礙了校車行使這個(gè)優(yōu)先權(quán),就可以判定為不避讓。

  【權(quán)威聲音】公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人:可以參考國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《校車安全管理?xiàng)l例》,里面對(duì)具體情形作出了明確規(guī)定。

  例如,《校車安全管理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定:校車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上??繒r(shí),后方車輛應(yīng)當(dāng)停車等待,不得超越。校車在同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路上??繒r(shí),校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待,其他機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速通過(guò)。校車后方停車等待的機(jī)動(dòng)車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。

  【專家觀點(diǎn)】余凌云:新規(guī)定具有科學(xué)性、針對(duì)性、實(shí)用性,能夠起到積極的引導(dǎo)規(guī)范作用,但法律制度的完善是一個(gè)過(guò)程、一個(gè)系統(tǒng)工程,新規(guī)定的落實(shí)還需要靠嚴(yán)格的執(zhí)法監(jiān)督和配套設(shè)施的完善去一步步實(shí)現(xiàn)。

  【權(quán)威聲音】公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人:新規(guī)將從明年1月1日起開(kāi)始施行,公安交管部門將不斷完善配套制度和標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化相關(guān)的具體規(guī)定和配套措施,新建或改造駕駛?cè)丝荚噲?chǎng)地,充分利用現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備,并改進(jìn)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)備、設(shè)施,使新規(guī)定得到有效實(shí)施。

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