記者昨日從西安市交通運(yùn)輸局獲悉，全長7.6公里的長安大道將于本月20日建成通車。屆時(shí)，從西安市區(qū)到環(huán)山路只需40分鐘。這標(biāo)志著西安的南北中軸線將向南延伸到秦嶺腳下，節(jié)假日市民駕車去秦嶺北麓又多一條便捷通道。

　　八車道長安大道即將建成通車昨天上午，記者來到長安大道施工現(xiàn)場(chǎng)看到，寬敞的雙向八車道向南直通環(huán)山路，工人們正在緊張地進(jìn)行瀝青路面最后的收尾工作，目前，道路標(biāo)志標(biāo)線正在施化中。據(jù)了解，該路線起點(diǎn)位于長安區(qū)南長安街培華學(xué)院轉(zhuǎn)盤，由此向南，在 k0 +960～k2+115段新建常寧宮特大橋（是長安大道的控制工程，總長是1267米，38跨，最高墩有差不多40米高，跨滈河，承接黃土臺(tái)塬和滈河河谷），經(jīng)高樓村、柳家寨村、三家莊、東湖村、曹村至解放軍西安邊防學(xué)院北，終點(diǎn)直通環(huán)山旅游公路，途經(jīng)王曲、黃良、子午三個(gè)街道。路線全長7.6公里，路基寬30米，設(shè)中央分隔帶，兩邊綠化帶各10米。該路按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)施工，雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，工程總投資2.52億元。2010年10月開工建設(shè)，將于2012年10月20日建成通車。

　　長安大道建成后全程免費(fèi)通行據(jù)西安市公路工程管理處副處長張金龍介紹說，長安大道是西安市二級(jí)公路網(wǎng)化項(xiàng)目南橫線的主要支線，目前未央路和長安路是西安的南北中軸線，出南門向南方向，到了韋曲的常寧宮后，道路就中斷了。如今，新建成的長安大道等于將西安南北中軸線的最南端延伸了，一直可以行駛到秦嶺山腳下。“長安大道建成通車后，標(biāo)志著西安的南北中軸線將向南延伸到秦嶺腳下。”據(jù)了解，長安大道通車后全程不收費(fèi)，它也將大大節(jié)省市民進(jìn)山的時(shí)間，以后從鐘樓開車到環(huán)山路，就可以走長安路至長安大道這一條直線，如果正常行駛，只需要40分鐘左右。

　　市民進(jìn)山又多一條便捷通道記者了解到，關(guān)中環(huán)線依秦嶺北麓山勢(shì)而建，自2004年建成通車以來，隨著沿線旅游景點(diǎn)、農(nóng)家樂不斷增多，秦嶺北麓沿線優(yōu)美風(fēng)景吸引大量市民前往，已成為西安市名副其實(shí)的“旅游路”和市民假日休閑的“后花園”。每逢節(jié)假日通往此處的道路車流量增加較為明顯，帶來很大交通壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前每逢周六、周日到秦嶺北麓的車流量達(dá)5萬多輛，清明、五一、十一假期，車流量在10萬輛左右。家住長安南路附近的張女士告訴記者，她平時(shí)開車從子午大道進(jìn)環(huán)山路，不僅繞路，節(jié)假日還經(jīng)常堵車。“現(xiàn)在長安大道快通車了，從我家一路向南，走長安大道直下去就到環(huán)山路了，估計(jì)不會(huì)超過20分鐘，真是太方便了!”

　　長安大道將帶動(dòng)沿山旅游開發(fā)據(jù)了解，目前從西向東連接主城區(qū)和秦嶺北麓的有西太路、西灃路、子午大道、雁引路、西太路支線等共有24個(gè)車道。長安大道建成通車后，車道將達(dá)到32個(gè)，不僅可有效緩解主城區(qū)到秦嶺北麓的道路擁堵問題，也極大方便了沿線群眾的出行。張金龍表示，以前長安區(qū)交通不太便利，堵點(diǎn)較多，長安大道不僅是西安南北中軸線的延伸和補(bǔ)充，也是長安百萬人民期盼多年的民心工程。這一項(xiàng)目的建成，將加快長安區(qū)的城市化進(jìn)程，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展步伐，提升西安城市輻射功能，同時(shí)可帶動(dòng)沿山旅游開發(fā)，為推進(jìn)西安國際化大都市新型城區(qū)建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)的交通保障。（三秦都市報(bào)）