新款?yuàn)W迪A8L的內(nèi)飾提供了多達(dá)8種不同材質(zhì)的選擇，而且配色更加典雅，相對于寶馬7系的激進(jìn)運(yùn)動(dòng)和奔馳S級的雍容華貴，A8L的內(nèi)飾簡約低調(diào)，科技感十足。中控臺(tái)的按鈕雖多，但是排布工整，飛機(jī)操縱桿式的排擋桿以及液晶屏式儀表板設(shè)計(jì)新穎前衛(wèi)。

　　配置方面，新款A(yù)8L增加了全新的主動(dòng)車道保持系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在彎道時(shí)保證車輛沿著車道線轉(zhuǎn)向，停車輔助系統(tǒng)則帶有360度全景攝像頭顯示。此外，新款A(yù)8L還配備了抬頭顯示功能等。

　　動(dòng)力方面，奧迪新款A(yù)8L在德國市場有兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。而新款S8車型依然搭載的是4.0TFSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為517馬力，官方數(shù)據(jù)顯示新車0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.2秒。

全新一代標(biāo)致308

　　相比國內(nèi)在售的現(xiàn)款標(biāo)致308，全新一代標(biāo)致308采用更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素，整車風(fēng)格打破了原先略顯圓潤的外表，強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感讓新車更加符合年輕消費(fèi)者的審美。據(jù)悉，全新一代標(biāo)致308將在未來引入國產(chǎn)，同時(shí)推出兩廂版和三廂版車型。

　　外形設(shè)計(jì)上，全新標(biāo)致308采用了煥然一新的設(shè)計(jì)元素，不規(guī)則的前大燈更加犀利，整體視覺效果傾向于年輕化。與福克斯等主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)不同，全新標(biāo)致308的車頂弧線比較舒展，充分保證了后排頭部空間。

　　尺寸方面，全新標(biāo)致308的長、寬、高分別為4250mm/1815mm/1460mm，軸距為2608mm。與福特福克斯、大眾高爾夫等競品車型相比，全新標(biāo)致308在外形尺寸上并不占優(yōu)。

　　內(nèi)飾方面，全新標(biāo)致308采用十分前衛(wèi)的中控臺(tái)造型，相比現(xiàn)款標(biāo)致308車型有了明顯變化。深色內(nèi)飾配合銀色鍍鉻裝飾亮條的點(diǎn)綴，營造出頗為動(dòng)感的內(nèi)飾氛圍。

　　配置方面，全新標(biāo)致308也帶給我們不少驚喜。從目前公布的海外官圖看，全新標(biāo)致308裝備有多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、盲點(diǎn)監(jiān)測等。簡潔的面板上按鍵并不多，大多數(shù)操作都交由一枚9.7寸觸控液晶屏完成。

　　動(dòng)力方面，目前廠家還有沒有關(guān)全新標(biāo)致308的動(dòng)力系統(tǒng)。不過新車依舊有望推出柴油版和汽油版兩種動(dòng)力性是，未來引入國內(nèi)的全新標(biāo)致308則有望使用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以及PSA集團(tuán)的THP 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。