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心碎!老車(chē)置換不足千元 逾十年老車(chē)車(chē)價(jià)=廢鐵價(jià)

心碎!老車(chē)置換不足千元 逾十年老車(chē)車(chē)價(jià)=廢鐵價(jià)

2014-12-10 11:25:43

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

 
  汽車(chē)報(bào)廢值多少?綠標(biāo)不如黃標(biāo)
 
  王先生車(chē)齡12年的菲亞特,如果選擇報(bào)廢值多少錢(qián)呢?廣州這兩家做汽車(chē)報(bào)廢回收的公司的相關(guān)人士告訴記者:一般年審領(lǐng)“綠標(biāo)”的私家車(chē)報(bào)廢價(jià)格,現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)是按照一噸300元~500元計(jì)算。譬如一輛1.4噸左右的小型汽車(chē),申請(qǐng)報(bào)廢后車(chē)主最多只能拿不到500元的“賣(mài)廢鐵價(jià)”。很明顯,這個(gè)報(bào)價(jià)也難以讓王先生滿意,甚至不如4S店給他的“友情收購(gòu)價(jià)”。
 
  好消息是,如果你的私家車(chē)屬于“黃標(biāo)車(chē)”,也就是排放為國(guó)II以下的汽油車(chē)或國(guó)III以下的柴油車(chē),大多是2000年到2004年上牌的車(chē)型,自今年11月10日起并在2015年底前申請(qǐng)?zhí)崆疤蕴色@得高達(dá)2萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì),一個(gè)月內(nèi)就可以拿到錢(qián)。記者獲悉,至2013年底廣州尚有黃標(biāo)車(chē)11.1萬(wàn)輛,占汽車(chē)保有量的5.2%。而廣州市將在2016年前提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn),也就是上牌標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),屆時(shí)一些國(guó)IV車(chē)型的轉(zhuǎn)讓交易也開(kāi)始在本地受到限制。
 
  Tips:當(dāng)前限行限牌政策不影響汽車(chē)報(bào)廢原車(chē)主要求保留車(chē)牌號(hào)碼的權(quán)利。報(bào)廢時(shí)切記填寫(xiě)一份保留車(chē)牌號(hào)碼同意書(shū)。自通過(guò)受理后半年內(nèi)需要原車(chē)主本人到相關(guān)部門(mén)領(lǐng)回原先的車(chē)牌號(hào)碼,超過(guò)這期限被認(rèn)為自動(dòng)放棄權(quán)利。
 
  【老車(chē)難賣(mài)五大主因】
 
  1.限牌令。廣州粵A牌指標(biāo)獲得困難,老廣們傾向于買(mǎi)新車(chē),導(dǎo)致二手車(chē)交易萎縮,流通受阻。
 
  2.國(guó)IV排放準(zhǔn)入限制。今年全國(guó)大城市基本實(shí)施對(duì)新車(chē)準(zhǔn)入、二手車(chē)轉(zhuǎn)籍過(guò)戶執(zhí)行國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),不達(dá)標(biāo)的二手車(chē)無(wú)法過(guò)戶上牌。
 
  3.二手車(chē)外遷難。逾十年舊車(chē)大多為國(guó)III以下尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),廣州二手車(chē)商要將車(chē)外遷至云南、新疆等未實(shí)施國(guó)IV排放準(zhǔn)入限制的城市,風(fēng)險(xiǎn)大、運(yùn)輸成本高。
 
  4.老車(chē)車(chē)況差。老車(chē)使用年限過(guò)長(zhǎng),存在很多安全隱患,尤其是一些曾經(jīng)“大傷”的事故車(chē)、水浸車(chē),沒(méi)有人愿意要,只能強(qiáng)制報(bào)廢。如今二手車(chē)市場(chǎng)交易最旺的基本為一兩年的“準(zhǔn)新車(chē)”。
 
  5.品牌爛。保有量小或者已經(jīng)退市的汽車(chē)品牌,其二手車(chē)幾乎是“人見(jiàn)人怕”,報(bào)廢吧。
 
  數(shù)字鏈接:一大波報(bào)廢車(chē)正在襲來(lái)
 
  我國(guó)2015年前后將進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢高峰期。商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅(jiān)此前在汽車(chē)流通發(fā)展促進(jìn)綠色循環(huán)消費(fèi)專題發(fā)布會(huì)上指出:截至2012年底,我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)1.2億輛,預(yù)測(cè)至2015年我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到1.5億輛的水平,2020年將超過(guò)2億輛,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將逐漸進(jìn)入更新?lián)Q代高峰期。截至2012年底,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)達(dá)到522家,回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)115萬(wàn)輛。按照成熟市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)占汽車(chē)保有量6%~8%的水平來(lái)計(jì)算,2015年我國(guó)年報(bào)廢汽車(chē)量將達(dá)到900萬(wàn)~1200萬(wàn)輛,2020年將達(dá)到1200萬(wàn)~1600萬(wàn)輛,報(bào)廢量巨大。

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