（2）平穩駕駛。為了防止驅動車輪滑轉，可使用比平時高一級的擋位起步。起步時，要盡量平穩地松抬離合器（手動變速），或緩踏加速踏板（無級變速），緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉或側滑。行駛中要保持低速、勻速，緩轉轉向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅動輪產生側滑。轉彎前要適當減低車速，適當增大轉彎半徑，以防離心力增大引起側滑。不得空擋滑行。
（3）超、會車應選擇比較安全的地段靠右側慢行，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5－3倍。遇前車放慢速度，后車需要減速時，可采用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底，或者急拉駐車制動器。在結冰的道路上會車時，應提前減速，穩住轉向盤，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區冰雪道路上行車，發現前車正在爬坡時，后車應選擇適當的地點停車，等前車通過后再爬坡。在山區低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應當讓下坡車先行。
（4）減速應利用發動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，也不能采取急轉向的方法躲避，以免發生側滑或轉向失控。行車中車輛發生側滑時，應立即緩慢、適當地向后輪側滑的一方轉動轉向盤，可連續數次回轉轉向盤，以便調整車身。為防止制動不當造成側滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置（ABS），制動時都要握穩轉向盤，盡量保持直線行駛時制動，并輕踏制動踏板，避免緊急制動。
（5）由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍，跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5－3倍。遇有前車放慢速度，后車需要減速時，采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。