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南車株機(jī)再向印度出口地鐵車輛 中國軌道交通裝備加速開拓南亞市場

南車株機(jī)再向印度出口地鐵車輛 中國軌道交通裝備加速開拓南亞市場

2014-09-11 09:30:38

  當(dāng)?shù)貢r間9月10日 ,在印度最大港口城市孟買,中國南車株洲電力機(jī)車有限公司再次獲簽印度3億元地鐵車輛及維保服務(wù)訂單,不久后,印度新孟買地鐵1號線將迎來中國南車株機(jī)公司自主研制的高端不銹鋼地鐵車輛。這是繼2010年中國南車株機(jī)公司獲得印度新德里地鐵項目及后續(xù)增購訂單后,第三次向印度市場提供優(yōu)質(zhì)的地鐵車輛,基于此,中國南車株機(jī)公司也將在孟買建立軌道交通維保服務(wù)基地,實現(xiàn)中國軌道交通“4S”店首次開進(jìn)南亞市場。

  據(jù)介紹,新孟買地鐵1號線總體規(guī)劃33公里,分三期規(guī)劃,本次南車株機(jī)生產(chǎn)的車輛將投入運營在一期的11公里上。新孟買地鐵項目的車輛采用2動1拖共3節(jié)編組的方案,25Kv弓網(wǎng)系統(tǒng)供電,全列車最大載客量達(dá)到1128人,最高運營時速80公里。該項目車輛最大寬度3.16米,超過國內(nèi)A型地鐵車輛3米的寬度,車體采用V型斷面的不銹鋼材質(zhì),其防腐性能很高足已滿足新孟買嚴(yán)酷的防腐要求。

  為適應(yīng)印度的大客流量,技術(shù)人員對轉(zhuǎn)向架、乘客乘降設(shè)備等做了特殊設(shè)計,如采用承重能力達(dá)到17噸的轉(zhuǎn)向架,客車車門采用更大關(guān)門力的、大開度的內(nèi)藏門,并且在車輛每側(cè)設(shè)置4套車門。

  此外,據(jù)介紹,南車株機(jī)在車輛的工業(yè)設(shè)計,外部造型、內(nèi)部裝飾、司機(jī)操縱界面上也充分體現(xiàn)印度文化元素和地域特色。

  據(jù)悉,印度目前已有加爾各答、德里、班加羅爾、古爾岡、孟買、海德拉巴等40多個城市規(guī)劃或修建了城市軌道交通系統(tǒng),根據(jù)規(guī)劃,在將來,印度將有更多的城市開發(fā)城市軌道交通以緩解人們的出行壓力,其市場非常廣闊。

  據(jù)中國南車株機(jī)公司副總經(jīng)理張旻宇介紹,本次投標(biāo),中國南車株機(jī)公司與跨國公司聯(lián)合,充分發(fā)揮品牌技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢,根據(jù)用戶個性化需求,提供高端、高附加值的軌道交通裝備系統(tǒng)解決方案,助力投標(biāo)聯(lián)合體從眾多競爭對手的圍堵中脫穎而出,這為中國南車株機(jī)公司拓展海外市場提供了新的模式。

  中國南車株機(jī)公司董事長、總經(jīng)理周清和告訴記者,再次為印度人民提供高品質(zhì)地鐵車輛與服務(wù),有效緩解交通壓力,表明了印度市場對中國裝備制造質(zhì)量與服務(wù)的信賴,軌道交通行業(yè)正在向世界證明中國裝備制造的質(zhì)量。目前,中國南車株機(jī)公司的軌道交通產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)已經(jīng)出口到了東南亞、中東、非洲、歐洲、獨聯(lián)體國家及南亞等全球數(shù)十個國家和地區(qū),出口訂單總額已超過300億元。

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