“為貫徹落實中央‘八項規定’要求，厲行勤儉節約，杭州移動將從9月21日起關閉蕭山機場和火車東站的VIP候車室。”最近，不少中國移動全球通用戶收到這樣一條群發短信。中國電信、中國移動和中國聯通均表示，盡管各地沒有統一行動，但10月1日前將關停全部機場、火車站貴賓廳。
順應民意又壓縮成本
入夏以來，三大運營商將陸續關閉全國機場火車站等重要樞紐冠名貴賓廳的消息不斷披露。
中央財經大學研究生客座導師馬靖昊表示，撤銷貴賓廳主要是經濟因素起作用。
當然，也有運營商表示，機場、火車站貴賓廳的年度開銷在運營商的營銷支出中占比不到1%，關閉貴賓廳是為貫徹“八項規定”。北京電信停止首都機場貴賓廳服務的公告稱，“為貫徹落實中央‘八項規定’要求，厲行勤儉節約，中國電信首都機場VIP貴賓廳服務將于2014年10月1日起，停止服務。”中國移動公告及通知也明確，為貫徹落實中央“八項規定”要求，中國移動北京公司北京首都機場“全球通VIP俱樂部機場貴賓廳”于2014年9月1日起停止提供服務。
多數銀行處于觀望狀態
隨著電信商撤出，豪華程度有過之而無不及的銀行貴賓廳成了一大焦點。記者21日了解到，大多數銀行總行稱：沒有關閉VIP貴賓廳的打算，但不排除一些地方分行在合約到期后關閉。
一家國有大行人員告訴記者：“一方面，銀行和機場簽訂了合約，要根據合同辦事；另一方面，不少銀行VIP貴賓廳作為信用卡用戶、私人客戶的增值服務，也和客戶有所約定，不能輕易毀約。”
工行回應稱，目前該行未收到相關部門就機場貴賓廳服務提出的具體要求。光大、中信等股份制商業銀行相關部門認為，VIP的事較“敏感”，但目前沒有接到要求，處于觀望狀態。