據中國之聲《新聞晚高峰》報道，前天晚上(11號)24點，正是電影《速度與激情7》上映的日子，就在電影上映前兩個小時，北京鳥巢附近的大屯路隧道內上演了現實版的“速度與激情”。一輛紅色法拉利和綠色蘭博基尼發生車禍，其中蘭博基尼幾乎被撞毀，一名乘車人受傷。今天下午，北京市公安局公安交通管理局就此事件發布了最新的官方通報。

　　根據警方的通告：駕駛紅色“法拉利”牌小客車的男性于某，20歲，吉林長春人。而駕駛綠色“蘭博基尼”牌小客車的為唐某、21歲北京市人。二人目前均無業。當時，兩輛小客車由東向西行駛過程中發生交通事故，車輛與隧道墻壁和道路護欄發生碰撞，兩車嚴重損壞。經公安部門進一步調查取證，于某、唐某存在駕駛機動車追逐競駛違法行為。在隧道內行駛的瞬間最高時速超過每小時160公里。

　　駕駛機動車追逐競駛違法行為，用老百姓的話說就是飆車。今天，二人已被公安機關以涉嫌危險駕駛罪依法刑刑事拘留。我們的記者了解到，被幾乎撞毀的蘭博基尼，當晚就被拉到距離事發地點近20公里外的北京超跑汽車服務有限公司的維修車間，現在這輛蘭博基尼已經被用灰色的帆布蓋住。

　　一位業務員表示，昨天，朝陽區的交警很晚才走，車輛暫并不被允許修理，只能現在放在車間。他表示，只有事發當晚聯系到了車主，此后就在沒有聯系成功過。車輛的維修費用需要拆解之后才能確定，存在可能超過該車購買價的可能。

　　工作人員：拆解、然后報價、然后定做，我們都從意大利那邊進貨

　　記者：這個車算是報廢了是嗎？

　　工作人員：這個怎么說呢，看你花多少錢了。要是修車比買一個新車還貴，干嘛還修車。

　　記者：有這種可能嗎？

　　工作人員：不一定，也許有吧。因為這個車現在沒有拆解，不清楚。

　　記者：這個車現在撞得算是嚴重嗎？

　　工作人員：是相對嚴重的。

　　記者：這個車主現在在哪呢？

　　工作人員：這個我們真不知道，車主一直沒有聯系，從現場回來以后一直沒有聯系過。有什么問題都是直接和警察聯系的，昨天警察讓我們試著和車主聯系，也聯系不上。

　　我們的記者在北京超跑汽車服務有限公司了解到，這輛蘭博基尼的市場價近400萬，排量為5.7。這位不愿意透露姓名的業務員推測說，兩輛車并不是正面碰撞也不是遭遇追尾，而是在路面打轉后刮蹭到墻壁，車輛肯定是失控了。

　　工作人員：別管是速度快也好，還是慢也好，有什么緊急情況你如果采取不當措施，這個車就容易失控。因為這個車本身就很敏感，本身馬力大的原因，稍微操作不當，這個車就容易失控。你看啊，網上的照片，沒有直接相撞，就是擦墻然后轉圈了，就是失控了。

　　昨天，微博認證為“SCC中國超跑俱樂部創始人”的網友“SCC可樂”表示，車主不是SCC會員，只是會員的朋友。據介紹飆車是個人行為，和俱樂部沒有關系。

　　SCC可樂：有俱樂部，飆車是個人行為，和俱樂部沒有關系。哪個俱樂部回去會鼓勵你去干犯法的事而去呢？那個新聞部也是報道了么，俱樂部不也澄清么，第一個不是會員，第二個飆車與否俱樂部我們也不清楚。

　　此前曾經有媒體報道稱，該事故中，蘭博基尼副駕駛一位女子在車禍中腰椎受傷，并且被送往了北京306醫院就診。今天，記者來到了解放軍306醫院住院部的了解情況，相關工作人員聲稱，并不了解有關情況。此外，微博平臺有網友爆料聲車主為北京某藝術類院校學生，記者在該校并沒有找到此人。

　　那么，車禍發生的當晚到底發生了什么？我們的記者今天上午來到了事發現場朝陽區大屯路隧道了解情況。在靠近北沙灘段的出口處，被撞壞的道路護欄已經修復，地面仍有輪胎摩擦的痕跡，隧道北側墻壁被剮開一個大口子。根據警方提供的數據，這口子長16米、寬4.8米，墻內骨架、電纜線損壞已經損壞，打開的電箱門，已經嚴重變形扭曲稱S形狀。這是一個三車道單向隧道，路寬20米左右，今天上午已經恢復正常交通。

　　那么這起事故對大屯路隧道造成的損失會有多少呢？

　　公聯養護公司隧道維護負責人王飛：裝飾結構全部脫落。

　　記者：是不是這次事故造成的？

　　公聯養護公司隧道維護負責人王飛：應該是。

　　記者：您估計造成的損失有多大？

　　公聯養護公司隧道維護負責人王飛：得后期再看，現在主要是得把現場清理干凈。

　　而據媒體報道，在場的一位目擊證人聲稱，除撞擊嚴重的法拉利和蘭博基尼，還涉及多輛豪車，此說法未在警方通報的內容里出現。