——記商洛公路管理局機(jī)械站副站長(zhǎng)高輝
王濤 孫華
一條道路，通向遠(yuǎn)方。曾幾何時(shí)，這是商洛人孜孜追求的夢(mèng)想。如今，一條條公路環(huán)山繞水，通向大山深處的每一個(gè)村鎮(zhèn)。說起這些成績(jī)，商洛公路人首先會(huì)提起一個(gè)人，他就是商洛公路管理局機(jī)械站副站長(zhǎng)高輝。作為一名公路人，他憑著對(duì)公路事業(yè)的熱愛，干一行、愛一行、鉆一行。多年來，他以精湛的技藝和現(xiàn)代化管理知識(shí)，帶領(lǐng)機(jī)械站一幫人架起了一條條致富路、民心路，為商洛公路事業(yè)譜寫了新的篇章。
刻苦鉆研，精益求精。在工作中，高輝堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能和更加科學(xué)高效的生產(chǎn)流程，不斷總結(jié)和積累，先后掌握了工程測(cè)量技術(shù)、制圖軟件、工程預(yù)算軟件，并能深刻理解設(shè)計(jì)意圖，把他對(duì)公路施工的獨(dú)特見解應(yīng)用于實(shí)際施工中，每個(gè)工序都反復(fù)推敲，認(rèn)真研究，精心控制，使各工序的銜接得到極大優(yōu)化，工程項(xiàng)目效益得到充分保證。
求真務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新。如何創(chuàng)新開展工作，一直是高輝思考最多的問題。2007年至2012年，他被公路局抽調(diào)到陜西華通公路工程公司渝湘高速公路彭武段C23合同段項(xiàng)目部工作。因該段工程變更附件資料極為繁雜，審核人員多，簽字流程復(fù)雜，導(dǎo)致資金空前緊張。為此，高輝經(jīng)常到工地現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)變更工程實(shí)施情況，補(bǔ)充變更所需資料。最終，成功變更上報(bào)審批金額7700萬元，工程索賠上報(bào)審批金額480萬元，極大地緩解了項(xiàng)目資金壓力。2019年，在黃沙嶺隧道(出口)工程項(xiàng)目中，作為項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理的高輝，針對(duì)隧道施工新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝帶來的新要求，及時(shí)確立了“學(xué)習(xí)、攻關(guān)、育才”的指導(dǎo)方針，領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部黨小組針對(duì)一系列從未觸及的施工技術(shù)難題和困難，查閱資料、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，補(bǔ)齊短板，解決了施工中的實(shí)際困難，保證了隧道施工的安全順利推進(jìn)。
勇于擔(dān)當(dāng)，甘于奉獻(xiàn)。2012年1月至今，高輝擔(dān)任商洛公路管理局機(jī)械站副站長(zhǎng)，從事項(xiàng)目施工的管理工作。期間，在單位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，通過自身努力承接了龜山大道A、B標(biāo)路面施工任務(wù)、商洛市體育場(chǎng)籃球場(chǎng)(網(wǎng)球場(chǎng))場(chǎng)地瀝青混凝土鋪筑、商洛市行政中心路面施工等任務(wù)，合計(jì)完成工程產(chǎn)值5800萬元，為單位創(chuàng)造利潤(rùn)1000多萬元。各項(xiàng)目施工均按期完成，施工管理水平得到了各業(yè)主單位和監(jiān)理單位的高度贊揚(yáng)。對(duì)工程質(zhì)量的嚴(yán)格控制，使工程質(zhì)量得到保證，獲得了良好的社會(huì)評(píng)價(jià)。
科學(xué)謀劃，高效推進(jìn)。在項(xiàng)目的實(shí)施過程中，為了確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，高輝帶領(lǐng)工程技術(shù)、試驗(yàn)、物資采購(gòu)部門人員沿線調(diào)查取樣確定料源，編制切實(shí)可行的施工組織方案和作業(yè)流程，反復(fù)推敲論證，根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行靈活調(diào)整，確保了各項(xiàng)施工安排科學(xué)、合理。在路面施工作業(yè)期間，他堅(jiān)持每天6點(diǎn)起床，長(zhǎng)期堅(jiān)守工地一線，與施工人員同吃、同住、同勞動(dòng)，并協(xié)調(diào)前后場(chǎng)、相鄰施工單位、施工過程的突發(fā)問題。晚上還經(jīng)常加班至深夜，進(jìn)行施工進(jìn)度、質(zhì)量、保暢、安全、效益的總結(jié)和分析，根據(jù)分析情況進(jìn)行調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃和施工組織，與技術(shù)人員一起部署好后續(xù)工作，制定詳細(xì)的落實(shí)工作措施，使工程運(yùn)行良好且處于受控狀態(tài)。
帶好隊(duì)伍，凝聚合力。一花獨(dú)放不是春、萬紫千紅春滿園。作為一名公路行業(yè)的奔跑者和引領(lǐng)者，為單位發(fā)展做好人員梯隊(duì)建設(shè)更是高輝的擔(dān)當(dāng)與思悟。2014年，單位管理人員和技術(shù)人員的施工水平參差不齊，各種工作失誤、工程缺陷時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致單位經(jīng)濟(jì)效益和信譽(yù)蒙受損失。在這種相對(duì)艱難的時(shí)刻，他一方面搜集各種技術(shù)資料，利用工余時(shí)間對(duì)大家進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和交流，另一方面，根據(jù)工程的特點(diǎn)進(jìn)行施工工序控制注意事項(xiàng)和控制要點(diǎn)的編制，編寫施工技術(shù)交底和各工序施工作業(yè)指導(dǎo)書，使施工工人有章可循，有規(guī)可依，大大減少了工作失誤和工程缺陷的產(chǎn)生，及時(shí)扭轉(zhuǎn)了單位的困局，提高了經(jīng)濟(jì)效益，維護(hù)了單位信譽(yù)，還培養(yǎng)出一批獨(dú)當(dāng)一面的專業(yè)技術(shù)和管理人員，為單位的可持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)定的人才保障。
路，是鋪下的碑，碑，是聳立的路。在平凡的崗位上，高輝迎著風(fēng)雨，踏平坎坷成大道。未來，他一如既往地用實(shí)際行動(dòng)踐行著公路人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的“路橋碑塔”精神。