中新社重慶4月12日電 (張旭)26噸血橙搭乘冷鏈貨車，12日從重慶市榮昌區清流鎮馬草村出發，將通過陸海新通道公海聯運經廣西欽州出口至新加坡，全程用時約6天。
血橙是一種“世界水果”，在地中海沿岸國家、美國、中國川渝地區均有種植。值得一提的是，20世紀90年代，重慶榮昌還曾從意大利引進塔羅科血橙。
“血橙在新加坡等東南亞國家有不錯的市場，我們在今年3月初試運了1噸給對方，反響不錯。”重慶兆宏農業開發有限公司負責人秦兆宏介紹，這次是他與新加坡水果經銷商的第二次合作，訂單量大漲，趨勢向好。
新加坡水果經銷商稱，血橙在當地會被鮮榨成汁，或制成各式飲品。此前，他們多從美國、埃及進口血橙，通過行業人士引薦，新認識了來自中國重慶的血橙，將進行深入合作。
血橙從重慶發運到端進新加坡人客廳雖僅需約6天時間，但保鮮和保持品相仍是一種考驗。秦兆宏介紹，僅采摘和裝入冷鏈車就需多道工序，采摘、清洗、分級、冷鏈等大環節下又有無數小環節。小小的劃傷就會給后續儲運帶來災難性影響，采摘者得剪掉指甲、戴上手套，小心翼翼。
運輸方面，以往血橙出口會經過多次換箱和裝卸，造成貨物的損壞。陸海新通道運營重慶有限公司負責人介紹，此次采取“一箱到底”的公海聯運方式，在原有在途時間不變的情況下，貨物只需一裝一卸，減少了損耗，也節約了裝車成本。
秦兆宏此前在重慶大學工作，于2008年“棄教從農”，目前種有血橙2000畝。當天，他的公司與陸海新通道運營重慶有限公司簽訂3000噸血橙出口合作協議，將進行長期合作。
血橙是重慶榮昌的特色農業之一，種植面積超2萬畝，已出口至泰國、印尼等國家。當天，陸海新通道運營重慶有限公司與重慶市榮昌區人民政府簽署了《共建“陸海新通道”榮昌集散中心戰略合作協議》，共同推動陸海新通道榮昌鐵海、鐵鐵、公海、跨境公路等班列、班車的開行，深化榮昌與《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)成員國間的貿易合作。(完)