中新網(wǎng)北京4月29日電 (張帥 馬帥莎)記者從中國航天科工集團二院二部獲悉，4月27日至29日，二院二部攜“無人機集群快速無線充電設備”與“ECIM電氣電纜智能制造平臺”兩款航天“黑科技”亮相在深圳舉行的首屆大國工匠創(chuàng)新交流大會，成為本次大會的航天網(wǎng)紅產(chǎn)品之一。
近年來，無人機智能調(diào)度運籌時，供能不足的問題成為制約無人機集群遠距離長時間應急救援的一大難題。對此，二部研發(fā)團隊集智攻關，研發(fā)出一款基于無線傳能的續(xù)能神器，致力于解決無人機集群遠距離長時間應急救援、物資投送時無人機集群無線充電智能調(diào)度的問題。
據(jù)二院二部設計師張濰攀介紹，該產(chǎn)品利用磁耦合諧振式無線傳能和路徑規(guī)劃原理，類似一款“蜂巢充電寶”，通過構建多目標、多方向、大功率、大角度全向無線充電系統(tǒng)，實現(xiàn)集群飛行器無線充電智能調(diào)度的功能，能夠有效解決遠距離長時間應急救援、物資投送時無人機集群無法快速展開的問題。
據(jù)悉，實驗室數(shù)據(jù)顯示，該技術傳輸功率達到百千瓦水平，適用于各種型號無人飛行器，在智能調(diào)度的引導下，可實現(xiàn)24小時不間斷運輸救援工作。目前該產(chǎn)品處于預先研究狀態(tài)，已完成技術論證評審工作，今后將利用產(chǎn)品樣機展開不同的應用場景下集群飛行器無線充電智能調(diào)度實裝論證工作。
ECIM電氣電纜智能制造平臺被設計團隊稱為電氣設備的“DNA編輯器”。此前，航天設計師在開展電纜圖繪制時，需要多名設計師齊上陣，用繪圖軟件一點一線地繪制電纜外形圖和接線圖，然后手動統(tǒng)計，填寫各種報表，還需要投入大量的人力對圖樣和報表進行人工校核、修改。
二部研發(fā)團隊以電纜為切入點，創(chuàng)新電纜設計方法，基于互聯(lián)網(wǎng)思維打造了ECIM電氣電纜智能制造平臺，實現(xiàn)了電纜設計從“手動”到“自動”、從“二維”到“三維”、從“單點”到“協(xié)同”的跨越。二院二部的設計師郭偉指出，一次設計準確率達到100%、設計效率提升5倍、研制成本降低30%。
ECIM電氣電纜智能制造平臺憑借其從設計到生產(chǎn)制造的全流程解決方案，逐漸應用到航空、船舶、軌道交通、電力、石油石化等企業(yè)電纜制造的通用研發(fā)工作中，促進了電氣電纜智能制造行業(yè)的轉型升級，并創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。
據(jù)了解4月27日至29日，首屆大國工匠創(chuàng)新交流大會在深圳舉行。本次大會以“技能強國，創(chuàng)新有我”為主題，著力展示中國工業(yè)、中國制造取得的成果。(完)