中新網(wǎng)長沙4月12日電(羅舜愛 伍洋波) 科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素，自主創(chuàng)新是湖南先進制造業(yè)得以發(fā)展壯大的關(guān)鍵一環(huán)。這幾年，湖南已累計培育制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)和產(chǎn)品企業(yè)48家。今年1-2月，湖南全省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長7%，高于去年同期1.2個百分點，規(guī)模以上裝備制造業(yè)增長9.5%，湖南制造正闊步走向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。在這過程中，湖南稅務(wù)部門充分發(fā)揮稅收職能作用，以落實政策發(fā)力、紓困解難加力、優(yōu)化服務(wù)添力的方式，賦能湖南先進制造業(yè)攀“高”向“新”。

　　政策直達，傳統(tǒng)制造向“新”而進

　　近日，位于湖南婁底經(jīng)開區(qū)二工業(yè)園的華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司(簡稱VAMA)正開足馬力忙生產(chǎn)，園內(nèi)鐵路專用線機車來回穿梭，裝卸作業(yè)熱火朝天。隨著一聲聲鳴笛，“冒著熱氣”的汽車用鋼卷基板“乘著”專線火車發(fā)往各地。

　　VAMA是湖南省規(guī)模最大的中外合資企業(yè)，是國內(nèi)領(lǐng)先的高端汽車用鋼生產(chǎn)企業(yè)。近年來，乘著研發(fā)費用加計扣除政策持續(xù)“加碼”的東風，該公司抓住新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)風口，生產(chǎn)的超高強汽車板產(chǎn)銷量年均增長40%以上，在新賽道跑出科技創(chuàng)新“加速度”。

　　“隨著我國‘雙碳’戰(zhàn)略的推進和新能源汽車市場的擴大，汽車行業(yè)對鋼材的質(zhì)量要求越來越高，加快培育汽車用鋼先進材料新質(zhì)生產(chǎn)力迫在眉睫。”華菱安賽樂米塔爾汽車板首席運營官歐云飛表示：“在稅務(wù)部門的輔導下，2023年共享受企業(yè)所得稅等稅費優(yōu)惠4.97億元。我們將利用稅收支持與科技創(chuàng)新之間的良性循環(huán)，將更多的資金投入到項目研發(fā)中，進一步提升企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造能力。”

　　傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路，稅務(wù)部門始終在線。在湖南邵東，全球70%以上的打火機都產(chǎn)自這里。但微薄的利潤和不斷上漲的勞動力成本，使得這一勞動密集型產(chǎn)業(yè)必須轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　“要想破局實現(xiàn)彎道超車，搞研發(fā)才是出路！”邵東市東億電氣股份有限公司負責人陳書奇道出發(fā)展奧秘：“公司2023年享受研發(fā)費用加計扣除優(yōu)惠5000余萬元，有了這筆資金，我們加快推進‘機器替人’迭代升級計劃，注塑機、焊接機、充氣機都換了3代以上，每支打火機的人力成本從0.1元降至0.015元，產(chǎn)品競爭力大大增強。”

　　訴求快響，高端裝備向“智”而行

　　“智改數(shù)轉(zhuǎn)”浪潮下，智能化改造、數(shù)字化升級是制造業(yè)企業(yè)高質(zhì)量變革的必經(jīng)之路。

　　在株洲齒輪有限責任公司2號工廠，微微夜色下空無一人的車間里，關(guān)節(jié)機器人正在精準開展6道加工工序的作業(yè)，22分鐘后，一個風電支撐體部件就生產(chǎn)完畢。這是該公司的“黑燈智造”國產(chǎn)化生產(chǎn)線，屬于智慧工廠的典型代表，即在對零部件加工時，通過搭建多條高度自動化、數(shù)字化、全透明產(chǎn)線，并基于5G通信，即使關(guān)著燈，照樣能實現(xiàn)高度智能化、自動化生產(chǎn)。

　　在實現(xiàn)“黑燈智造”技術(shù)前，該公司面臨著生產(chǎn)線信息不透明，生產(chǎn)數(shù)據(jù)時效性、準確率低，產(chǎn)品質(zhì)量履歷難以精準追溯等發(fā)展難題。株洲市高新區(qū)稅務(wù)局得知情況后，攜手財稅行業(yè)協(xié)會、湖南工業(yè)大學進企“會診”，安排專職稅務(wù)干部提供一對一服務(wù)，及時幫助解決項目投資建設(shè)和運營過程中的涉稅問題，近三年助力株齒公司享受研發(fā)費用加計扣除等稅收優(yōu)惠4700余萬元。

　　“在稅務(wù)支持下，我們增加研發(fā)投入的底氣更足，近年投入2000多萬打造支撐體機床‘黑燈智造’國產(chǎn)化生產(chǎn)線，并于今年2月實現(xiàn)了高度自動化生產(chǎn)。”該公司生產(chǎn)總監(jiān)付新耀介紹，與動輒9人連軸轉(zhuǎn)的傳統(tǒng)生產(chǎn)線相比，升級改造后的“黑燈智造”生產(chǎn)線工序自動化率達100%，6道工序同步加工，每22分鐘可下線一件產(chǎn)品，整條支撐體生產(chǎn)線僅需一人操作，產(chǎn)品合格率達99%以上。

　　服務(wù)提質(zhì)，新興產(chǎn)業(yè)向“綠”而行

　　新能源產(chǎn)業(yè)是形成新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地。無論是手機還是新能源汽車，都離不開共同的能量來源——鋰電池。而鋰鹽是鋰離子電池電解液的重要組成部分，在很大程度上決定著電池的功率密度、能量密度、循環(huán)及安全性能。

　　近日，湖南永杉鋰業(yè)有限公司年產(chǎn)4.5萬噸鋰鹽項目二期焙燒窯在長沙望城經(jīng)開區(qū)銅官工業(yè)園順利點火，標志著永杉鋰業(yè)二期項目完成所有關(guān)鍵設(shè)備單機調(diào)試，即將步入正式投產(chǎn)階段。

　　“在創(chuàng)新研發(fā)和技術(shù)升級中，生產(chǎn)設(shè)備及研發(fā)投入規(guī)模非常大。稅費服務(wù)團隊主動靠前服務(wù)，輔導我們享受增值稅加計抵減、研發(fā)費用加計扣除等優(yōu)惠政策5400萬元，以稅收‘紅利’解決‘錢緊’難題。”永杉鋰業(yè)財務(wù)總監(jiān)吳浩說，公司已將這些資金投入到生產(chǎn)研發(fā)中，全力打造“鋰鹽—前驅(qū)體—正負極材料—電池”綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈，整體能耗降低約20%。

　　一家蝶變，帶動滿“園”春景。湖南稅務(wù)部門結(jié)合新能源企業(yè)發(fā)展特點和需求，不斷完善“政策找人”機制，政策推送更精準，稅費輔導更精細，有效降低了企業(yè)研發(fā)投入成本，新能源發(fā)展引擎越發(fā)有力。湖南德賽電池有限公司在2023年享受增值稅留抵退稅、研發(fā)費用加計扣除等政策優(yōu)惠1.8億元的作用下，成功開發(fā)出100Ah和280Ah等系列電芯產(chǎn)品，日產(chǎn)1.3萬個電池，在儲能萬億級新賽道上跑出發(fā)展“加速度”；耒陽焱鑫有色金屬有限公司憑借2023年享受到增值稅即征即退262萬元的稅收紅利，推動一條有色金屬回收處理循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈日臻完善；寧鄉(xiāng)稅務(wù)部門用減稅降費政策引來資金“活水”，2023年為轄區(qū)60余戶先進儲能材料產(chǎn)業(yè)企業(yè)辦理留抵退稅4億余元，產(chǎn)業(yè)向“綠”而行之路更加穩(wěn)健。

　　“我們將從助力新質(zhì)生產(chǎn)力培育、支持創(chuàng)新發(fā)展、落實好結(jié)構(gòu)性減稅降費政策等20條措施精準發(fā)力，加力助推創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入澎湃稅動能。”湖南省稅務(wù)局黨委書記、局長曾光輝表示。(完)