中新網成都2月24日電 (單鵬)成都雙流國際機場(下稱雙流機場)1號航站樓24日正式恢復運營。
圖為成都雙流國際機場1號航站樓“回歸”首日場景。 成都雙流國際機場 供圖24日早上6時許，四川航空3U8981次首架出港航班順利起飛。當天，雙流機場1號航站樓計劃保障四川航空、中國南方航空航班共180架次。1號航站樓“回歸”后，雙流機場重返“雙航站樓時代”，年旅客吞吐量保障能力提升至5000萬人次。
去年11月，成都成為繼上海、北京后，中國內地第3個年航空旅客量突破8000萬人次的城市。四川省去年10月印發的《提升成都國際航空樞紐能級 推動空中絲綢之路建設三年行動方案》提出，到2027年，“構建起輻射全國、聯動全球的航線網絡，年旅客吞吐量1億人次以上，年貨郵吞吐量100萬噸以上”。雙流機場1號航站樓重新投運，將有助于成都國際航空樞紐能級提升。
據了解，雙流機場提質改造工程項目于2023年9月啟動，項目總投資31.52億元，改造涵蓋飛行區升級改造工程、航站樓改造工程、公務機候機樓改造工程、貨運區改造工程、總圖工程、供電設施改造工程、升級更新機場離港系統、建設運行控制大樓和智慧能源管控系統等。
提質改造后，雙流機場1號航站樓現有2600余個座位，其中充電座椅覆蓋1420余座，覆蓋率達50%以上；出發大廳配備8套全新的行李自助托運設備和12套全新的智能安檢設備；安檢區引入智能安檢閘機，大幅減少旅客排隊等候時間。
旅客在成都雙流國際機場1號航站樓搭乘航班?！〕啥茧p流國際機場 供圖在航司方面，四川航空雙流進出港航班正式從2號航站樓轉至1號航站樓運行。目前，四川航空執飛的雙流機場進出港客運航班通達40余個國內航點，均為直飛航班；針對公商務旅客高頻出行，四川航空在雙流機場重點布局金熊貓快線，包含北京、廣州、深圳、拉薩等多個國內熱門城市。
中國南方航空在雙流機場運營的國內進出港客運航班也正式由2號航站樓轉至1號航站樓運行。中國南方航空在雙流機場共運營3條國內公商務航線，航點覆蓋北京、廣州、深圳三大核心樞紐市場。(完)