中新網(wǎng)中衛(wèi)2月25日電 (記者 于晶)25日，記者從寧夏中衛(wèi)市獲悉，包蘭鐵路寧夏段2025年第一階段集中修全面啟動。包蘭鐵路迎水橋編組場、迎水橋站至沙坡頭站區(qū)間、紅衛(wèi)站至甘塘站區(qū)間，20多臺大型機械、310多名施工人員在各自施工地點迅速進場施工，為這條沙漠鐵路進行一場全面“保養(yǎng)”。
包蘭鐵路是國民經(jīng)濟建設(shè)第一個五年計劃規(guī)劃修建的國家Ⅰ級鐵路干線，是我國第一條沙漠鐵路。其中，中衛(wèi)至甘塘段途經(jīng)騰格里沙漠東南緣，是華北和西北交通運輸大通道的咽喉要道。此次包蘭鐵路寧夏段第一階段集中修施工，能系統(tǒng)提升鐵路線路設(shè)備服務(wù)客貨運輸?shù)哪芰Γ粚嶈F路線路設(shè)備質(zhì)量基礎(chǔ)。
作為集中修施工主體單位，中國鐵路蘭州局集團有限公司中衛(wèi)工務(wù)段挑選240多名生產(chǎn)骨干，調(diào)用40多臺大型機械和600多名勞務(wù)公司熟練工，并加強與迎水橋車站、銀川電務(wù)段等單位協(xié)同配合，反復(fù)推演施工流程，積極優(yōu)化控制節(jié)點，注重應(yīng)用圖表方式強化管控，提前排除隱蔽設(shè)備安全風險，嚴控施工過程中的安全要點，全力保障集中修高質(zhì)量、高效推進。
據(jù)悉，此次包蘭鐵路寧夏段第一階段集中修自2月24日開始至6月13日結(jié)束，中衛(wèi)工務(wù)段將完成道岔及岔區(qū)機械清篩31組/2.8千米，線路大機清篩7.934千米，換枕大修14.88千米，成組更換道岔軌件12組，更換維修長軌條8千米/32根，線路大機搗固44.843千米，道岔大機搗固80組的大修任務(wù)。(完)