據(jù)美城機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，截至8月，西安在建項(xiàng)目共625個(gè)，其中，商業(yè)體量規(guī)劃在8萬(wàn)平方米以上的項(xiàng)目102個(gè)，它們基本都屬于商業(yè)綜合體，在建和規(guī)劃的總體面積已經(jīng)達(dá)到了1600萬(wàn)平方米。而隨著地鐵線路的建設(shè)開通，更多的商業(yè)開發(fā)將會(huì)選擇在地鐵交匯沿線。
新開樓盤扎堆商業(yè)地產(chǎn)銷售競(jìng)爭(zhēng)加劇
據(jù)美城機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，上半年，西安市的商業(yè)地產(chǎn)總體成交64萬(wàn)平方米，比去年同期漲了12.54%，住宅今年上半年成交590萬(wàn)平方米，比去年增長(zhǎng)了45%。隨著去年西安市商業(yè)地產(chǎn)成交大漲，今年各商家都推出了自己的商業(yè)項(xiàng)目。甚至有的開發(fā)商停止了住宅項(xiàng)目的營(yíng)銷，轉(zhuǎn)戰(zhàn)商業(yè)地產(chǎn)。但是從實(shí)際成交看不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，今年上半年成交只增加了12.54%，跟住宅差距還是比較大的。從這點(diǎn)看來(lái)，西安商業(yè)地產(chǎn)銷售前景并不十分樂(lè)觀。
記者發(fā)現(xiàn)，西安市場(chǎng)上，大部分的新開樓盤都將商業(yè)納入到自身產(chǎn)品的規(guī)劃中，目前西安規(guī)劃建設(shè)中的奧特萊斯達(dá)到9家之多。“其實(shí)不是開發(fā)商為什么現(xiàn)在推，根本原因在于不得不推，在這兩年因?yàn)樽≌拶?gòu)等原因，開發(fā)商們?yōu)榱虽N售業(yè)績(jī)，不得不轉(zhuǎn)向商業(yè)地產(chǎn)。”華潤(rùn)地產(chǎn)高級(jí)置業(yè)顧問(wèn)陳磊說(shuō)。
商業(yè)布局多點(diǎn)開花體驗(yàn)式消費(fèi)受關(guān)注
隨著國(guó)際化大都市進(jìn)程的推進(jìn)，西安城市不斷升級(jí)擴(kuò)容，其核心外延不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的鐘樓、小寨等商圈的關(guān)注度，已經(jīng)被地鐵沿線交叉路段的商圈所取代，例如北客站、電子城、胡家廟、三橋、魚化寨、電視塔、長(zhǎng)樂(lè)路等眾多新興商圈的崛起。自去年4月份，三星城落地，將會(huì)給高新區(qū)帶來(lái)一千億的產(chǎn)值，并建成一個(gè)三星城的一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，包括前期的生產(chǎn)，最后會(huì)形成一個(gè)住宅、辦公、旅游的區(qū)域，該區(qū)域的蓬勃前景已無(wú)需多言。而從區(qū)域規(guī)劃上來(lái)講，未來(lái)的三橋新街將擁有300萬(wàn)平方米的商業(yè)規(guī)模，三橋街區(qū)建成后，將成為西安市以商業(yè)、商務(wù)、辦公、汽車博覽、高端住宅為主的最現(xiàn)代、最時(shí)尚的都市型商圈，東起西三環(huán)西至繞城高速，全場(chǎng)5.5公里，西安最長(zhǎng)、最寬的一條商業(yè)街區(qū)。
據(jù)了解，在全西安市約有40余個(gè)重量級(jí)商業(yè)地產(chǎn)在建或?qū)⒔ǔ桑缥挥跂|大街商圈的東方國(guó)際中心；小寨商圈的中國(guó)西部金融服務(wù)中心（新寶龍·MASA地鐵公寓）；三橋商圈的華潤(rùn)·二十四城；長(zhǎng)安區(qū)商圈的奧特萊斯、萬(wàn)科城；曲江商圈的CCBD、歐凱羅廣場(chǎng)；大明宮商圈的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、大明宮中央廣場(chǎng)、大華·1935；韓森寨商圈的佳誠(chéng)·長(zhǎng)安集；朝陽(yáng)門外的愛(ài)家綜合體、恒天·華茂星座；胡家廟華東·萬(wàn)和城；電子城的萬(wàn)象春天等等，均屬于重點(diǎn)建設(shè)商圈的商業(yè)綜合體項(xiàng)目類型。
“長(zhǎng)樂(lè)路商圈已經(jīng)發(fā)展了近30年了，目前隨著地鐵1號(hào)線的即將開通，這里的商業(yè)也正在迅速地改造升級(jí)，將不斷發(fā)展成為適應(yīng)新需求的商業(yè)模式。”長(zhǎng)樂(lè)路從事經(jīng)商多年的張先生分析說(shuō)，無(wú)論在何處，地鐵的開通，對(duì)于商業(yè)都是有利的，而對(duì)于老商圈來(lái)說(shuō)，也是利大于弊。
目前來(lái)看，隨著人們生活水平的不斷提高，原先的目的性消費(fèi)漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)轶w驗(yàn)式消費(fèi)，尤其在軌道交通十分發(fā)達(dá)的地方，這種體驗(yàn)式消費(fèi)的商業(yè)類型將備受關(guān)注。
“微商圈”西安興起 一體化模式引領(lǐng)新生活理念
“從西安市正統(tǒng)的六大商圈看，首先是鐘樓商圈，第二個(gè)是長(zhǎng)安路商圈，第三是小寨商圈，然后是經(jīng)開、高新、曲江。”陳磊說(shuō)，目前西安除了鐘樓商圈比較成熟外，其他區(qū)域都是以居住為主，商業(yè)配套都不是很到位，而要想完成國(guó)際化大都市規(guī)劃，必須要以消費(fèi)來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。
隨著全國(guó)各地商業(yè)地產(chǎn)新模式的逐漸進(jìn)入西安，加之地鐵各條線路的逐步建成通車，西安的商圈格局逐漸正在發(fā)生演變，傳統(tǒng)商圈謀求加入新鮮血液，新興商圈謀劃立足之道，“微商圈”的概念也隨之破土而生。