中新網(wǎng)長沙10月13日電(記者 傅煜 通訊員 張少利)在被冠以“史上最難就業(yè)季”的2014年，當一些高校畢業(yè)生仍在艱難尋覓“婆家”時，一些尚未走進長沙航空職業(yè)技術(shù)學院的新生卻已實現(xiàn)“提前就業(yè)”。

　　據(jù)介紹，該院170名被多家航企提前預(yù)訂的2018屆畢業(yè)生，主要集中在無人機應(yīng)用技術(shù)、通用航空器維修、民航安全技術(shù)管理等專業(yè)。這正是長沙航院力推產(chǎn)教融合、對接產(chǎn)業(yè)辦專業(yè)的成果。

　　為適應(yīng)航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新形勢，提升教育服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力，2013年10月，長沙航空職業(yè)技術(shù)學院聯(lián)合軍隊修理裝備企業(yè)、中航工業(yè)企業(yè)、民用和通用航空企業(yè)、航空類科研院所、中高職院校等57家單位組建成立中國首個“航空職業(yè)教育與技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”(以下簡稱“協(xié)同創(chuàng)新中心”)。

　　長沙航院院長朱厚望在13日的協(xié)同創(chuàng)新中心首次年會上說，一年來，該院積極探索產(chǎn)教融合新機制，與空軍航空裝備修理企業(yè)、海軍第4723、4724工廠等45家理事單位簽訂了校企合作協(xié)議，在訂單人才培養(yǎng)、產(chǎn)學研合作基地共建、技術(shù)服務(wù)等六個領(lǐng)域展開深度合作，形成了院校與軍隊航空裝備修理、中航工業(yè)航空制造與維修、民航與通航企業(yè)之間各具特色的校企合作模式，其中通過與12家單位合作培養(yǎng)技術(shù)技能人才，共計訂單培養(yǎng)學生近1500名。

　　據(jù)悉，不久前，黃花機場、某軍5718工廠、四川航空公司、貴州飛機制造有限公司等多家航企就分別與該院簽約預(yù)訂2018屆畢業(yè)生，預(yù)定人數(shù)達170人。2015年計劃新增的航空復合材料加工與應(yīng)用技術(shù)專業(yè)，尚未開班，哈飛公司就已與學院簽訂了訂單班和實習基地共建協(xié)議。這意味著該校一些新生尚未入校，就已提前“上崗”。

　　當日，通過現(xiàn)場表決，又有中國人民解放軍4808軍械修理廠、中航工業(yè)洪都等13家單位加入“協(xié)同創(chuàng)新中心”，使該中心理事單位達70家。中國人民解放軍5702、5713工廠還向長沙航院捐贈了一批教學設(shè)備。

　　據(jù)介紹，創(chuàng)辦于1973年的長沙航院，系全軍唯一一所國民教育性質(zhì)的普通高校。