近日，交通運輸部海事局按照“外防輸入、內防反彈”總體防控要求，對糧油、能源等重點物資運輸船舶實施“綠色通道”“一船一策”和優先靠離港等服務，全力保障港口航運正常有序、國內國際物流供應鏈穩定暢通。
正在天津港碼頭進行裝卸作業的是來自巴拿馬籍貨船“公平”輪，貨船裝有5.25萬噸、貨值近2億元鉀肥。這些鉀肥將被運往河北、天津、山西、山東等地，為各地農時春耕提供保障。天津港作為北方重要物資運輸集散地，當地海事部門對重點糧油、化肥運輸船舶采取“雙零三優”舉措，即船舶零待時、生產零延誤，優先進港、優先辦理、優先檢查，防止船舶出現壓港問題。
在“北煤南運”重要的能源運輸港——河北滄州黃驊港，為提升外貿船舶通關效率，海事部門在船舶抵港前7天和離港前4小時受理并辦結全部通關手續，確保國際航行船舶進出口岸高效。今年第一季度，黃驊港電煤下水量達到5192.9萬噸，保持高位運行。
為及時滿足粵港澳大灣區居民用氣需求，深圳海事部門實施24小時“秒批秒辦”等服務，進一步提高液化天然氣船舶進出港效率，今年第一季度，深圳大鵬灣液化天然氣船舶進出港96艘次，接卸量284.27萬噸，同比增長2.77%。
在寧波舟山港，海事部門通過海上智控平臺，加強核心港區主航道船舶交通流組織，有效處置應對惡劣天氣等特殊時段船舶擁堵現象，并對重點物資運輸船舶提供清護航服務，有力提升了港口安全與效率。一季度，共保障4977艘次國際運輸集裝箱船安全暢通進出港作業。
此外，受疫情影響，多地公路運輸物資“陸改水”，全國海圖需求量增長明顯，為此，海事航保部門暢通海圖發行網，優先保障各沿海港口城市海圖發行站重點區域新版海圖供應，強化數據資源共享，開通24小時海圖咨詢服務熱線，最大限度滿足疫情防控期間航運企業用圖需求。
(總臺央視記者 唐穎 滄州臺 丁萍)