中新社天津5月5日電 (記者 王君妍)記者5日從天津云遙宇航科技有限公司(以下簡稱：云遙宇航)獲悉，隨著吉林一號寬幅01C衛(wèi)星順利升空，由云遙宇航牽頭、北京應(yīng)用氣象研究所參與論證研制的雙極化GNSS-R海洋探測載荷，搭載該衛(wèi)星成功發(fā)射并進(jìn)入預(yù)定軌道。據(jù)介紹，此次發(fā)射的雙極化GNSS-R海洋探測載荷屬中國國內(nèi)首次發(fā)射。
云遙宇航相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，星載GNSS-R探測利用導(dǎo)航衛(wèi)星L波段信號為發(fā)射源，在衛(wèi)星平臺上安裝反射信號接收裝置，通過接收并處理海洋、陸地或移動目標(biāo)的反射信號，實(shí)現(xiàn)被測媒質(zhì)的特征要素提取或移動目標(biāo)探測，可為全球海洋探測提供海面平均高度、海浪高度、海冰探測、海面風(fēng)場和海水鹽度等重要觀測數(shù)據(jù)。
“我們在去年7月完成了國內(nèi)首顆商業(yè)星載GNSS-R海洋探測載荷的成功發(fā)射，現(xiàn)已初步構(gòu)建了海面風(fēng)速反演模型。”云遙宇航CEO李峰輝博士介紹，相比于傳統(tǒng)的單極化探測，雙極化探測可同時(shí)完成L波段反射信號的兩個(gè)極化方式探測接收，還可以有效提高探測精度，進(jìn)一步提高對海洋海面高度、浪高、海冰厚度、海洋風(fēng)場等信息的探測能力，為構(gòu)建海洋環(huán)境反演模型提供大量有效數(shù)據(jù)支撐。
云遙宇航于2019年落戶天津港保稅區(qū)，前期通過搭載方式完成了多次發(fā)射。2021年7月，商業(yè)星載GNSS-R海洋反射探測載荷搭載內(nèi)蒙古一號衛(wèi)星成功發(fā)射入軌。據(jù)悉，GNSS-R海洋探測載荷可以全天候全方位提供海面風(fēng)場信息，為航海出行提供重要的氣象信息。
據(jù)介紹，云遙宇航正在面向高校以及科研單位公開部分?jǐn)?shù)據(jù)，共同開展海洋探測領(lǐng)域的應(yīng)用與研究。(完)