隨著油價下跌，日元升值，日本2014 年2% 的通脹率難以實現(xiàn)，各類商品的價格幾乎二十年來都沒有大變動。
油價下跌后，日本漁民去近海捕魚積極性大增，因為賣魚的收益終于能彌補油費。
原油、煤炭等火電站燃料的進口價格低迷，已不是造成貿(mào)易赤字的主因，許多日本市民對政府重啟核電站表示抗議。
【國際】原油價格暴跌， 日本經(jīng)濟喜憂參半
《中國經(jīng)濟周刊》 特約撰稿人 陳言 | 日本東京報道
日本的羊年比東亞其他國家早到了一個月零19天。2015年元旦一過，日本便進入到了羊年。新年之后，1月5日，世界最大的投資貿(mào)易企業(yè)三菱商事公司開始上班，公司總裁小林健喜氣洋洋地對全公司說："羊’加上了‘羽翅’，便成了‘翔’。2015年，該是我公司飛翔之年。”
日元匯率的迅速下滑，原油價格的暴跌，日本央行的零利率，這些日本經(jīng)濟的重要變化，給三菱商事這家投資貿(mào)易企業(yè)的經(jīng)營帶來重大影響。日本商貿(mào)企業(yè)在過去幾年，一直通過原油、原煤、鐵礦、銅礦貿(mào)易，獲得巨大企業(yè)利益。現(xiàn)在這些大宗商品的價格轉(zhuǎn)跌，影響了日本商貿(mào)企業(yè)的利潤。
“資源價格在下調(diào)，但我們到2020年的經(jīng)營目標不變。”小林總裁說。原油價格在2015年1月上旬，已經(jīng)跌破50美元一桶，和2014年中期的價格比，已經(jīng)下調(diào)了50%以上。原油價格的下調(diào)，帶來了煤炭、鐵礦、糧食價格的低迷。今后單靠資源或能源產(chǎn)品的交易，企業(yè)的效益恐怕很難提升。這天，小林總裁并未言明，在資源能源方面，企業(yè)將會制定何種盈利目標。
日本經(jīng)濟受原油價格暴跌的影響，安倍內(nèi)閣制定的2014年實際通脹率2%的目標已經(jīng)很難實現(xiàn)，但這并不意味著失去了發(fā)展經(jīng)濟的機遇。隨著能源價格的下降，多年因為能源產(chǎn)品進口而導致的巨額貿(mào)易赤字即將消失。
這些對日本來說，應該是個好事。但隨著世界經(jīng)濟更加動蕩，日本的外部經(jīng)濟條件不一定安穩(wěn)，刻意繞開中國去拓展世界其他市場，讓日本從外部獲取經(jīng)濟發(fā)展的推動力量，也變得更加撲朔迷離了起來。
逆石油危機來襲 日本憂油價跌破40美元
“逆石油危機已經(jīng)出現(xiàn)。世界經(jīng)濟的下行，美國頁巖氣產(chǎn)量的增加，讓今后原油價格已經(jīng)很難提升起來。”日本信州大學經(jīng)濟學教授真壁昭夫在1月6日發(fā)表的文章中說。這種因石油價格下降導致的危機被日本人視為逆石油危機。
日本經(jīng)濟界對1985年至2000年的上一次逆石油危機記憶猶新。1985年原油價格在每桶30美元左右，但到了1986年，一年多時間，原油價格已經(jīng)不到10美元/桶，暴跌了70%。那次逆石油危機持續(xù)了15年時間，到2000年，原油才勉強恢復到了30美元。
15年時間，讓在危機中減產(chǎn)的沙特阿拉伯，失去了部分市場份額，也喪失了對原油的定價權。同時在那15年中，蘇聯(lián)解體了。專家認為石油價格的長期低迷，是蘇聯(lián)分崩離析的一個重要原因。
2008年的金融危機也帶來了原油價格大跌。2008年7月，原油價格還維持在每桶147美元的高價上，但到了2009年初已經(jīng)暴跌到了30美元，同樣也是暴跌了70%。2015年1月14日，原油價格尚維持在46美元上下，與2014年的最高點相比，原油價格的跌幅遠沒有達到70%。日本分析界人士已經(jīng)認為，油價再度跌破40美元，并非天方夜譚。
有趣的是，對于2014年開始的逆石油危機，俄羅斯總統(tǒng)普京反復對俄羅斯民眾說，艱苦兩年，眼下的困境就能過去。而俄羅斯在油價飛漲的時候，并沒有投資建設現(xiàn)代化工業(yè)。
“政府當局認為原油價格會越來越高，俄羅斯通過出口能源，以為能長期獲得外匯來源，支持高福利社會體制。”近日在東京的一個論壇上，一位來自俄羅斯的官方經(jīng)濟學家有些懊惱地對筆者說。現(xiàn)在即便是危機已經(jīng)到來，俄羅斯并沒有在經(jīng)濟現(xiàn)代化等方面拿出自己的計劃來。
相比之下，這次沙特阿拉伯多少吸收了一些上個世紀80年代逆石油危機的經(jīng)驗。2014年12月21日，沙特石油礦物資源大臣努艾米說：“原油價格即便是降到每桶20美元，OPEC也不會減產(chǎn)的。”
“等（2015年）冬天過后，歐洲及中國對原油的需求將會大大減少，石油價格會進一步下滑。”日本石油天然氣金屬礦物資源機構首席經(jīng)濟學家野神隆之說。2015年3月以后，油價跌到每桶30美元，也不過是回歸到了5年前2009年的價格。不少日本機構認為，原油價格維持在每桶30～40美元之間是極有可能的。
油價低了， 貿(mào)易赤字少了，2%通脹率實現(xiàn)不了
原油價格的暴跌，給日本帶來了意外之喜。
2015年1月9日，日本經(jīng)濟再生擔當大臣甘利明在開完內(nèi)閣會議后，一臉的喜氣。“原油價格從每桶100美元下降三成后，給日本經(jīng)濟節(jié)省了4萬億日元的進口支出。現(xiàn)在已經(jīng)下降了五成左右，該有7萬億日元的效果。”甘利明高興地把他在內(nèi)閣會議上向其他大臣解釋的情況，對日本記者也做了說明。
自從2011年3月，東京電力公司的福島核電站因地震引發(fā)放射性物質(zhì)泄漏事故后，日本關閉了所有的核電站，截至目前，日本所有核電站均處于停用狀態(tài)。為了滿足日本的電力需求，日本只好采用已經(jīng)多年廢棄不用的火力發(fā)電廠。這導致2011年以后，日本進口燃料的費用大大增加。
“現(xiàn)在一年需要進口12萬億日元的燃料，比有核電站發(fā)電時進口的燃料要多數(shù)萬億日元。”一家電力公司駐北京辦事處的總代表對筆者說。日本也是從2011年開始出現(xiàn)貿(mào)易赤字，逐年加大，2013年度日本貿(mào)易逆差達到13.7488萬億日元(約合人民幣8240億元)。而2014年受油價下跌影響，日本貿(mào)易赤字大幅減少，日本貿(mào)易會預測稱，2014年度日本貿(mào)易逆差將達到11.77萬億日元(約合人民幣6040億元)。日本各界預計到了2015年，貿(mào)易赤字問題才能解決。
但是這里也有問題。“自民黨一直以進口燃料導致出現(xiàn)貿(mào)易赤字為由，希望盡早恢復使用核電站，但現(xiàn)在原油價格暴跌，進口原油等能源已經(jīng)不是造成貿(mào)易赤字的主要原因。恢復使用核電站開始變得師出無名了。”東京市民村田先生對筆者說。
2015年，安倍內(nèi)閣給出的GDP發(fā)展預測值是1.5%。這在經(jīng)濟已經(jīng)失落了20年的日本，是個極為利好的消息。
日本經(jīng)濟在過去的20年里何以停滯不前？主要原因是日元匯率過高、通貨緊縮、企業(yè)對市場信心不足。從塊頭上看，20年前日本經(jīng)濟規(guī)模大致是中國的4倍，但現(xiàn)在僅有中國的一半。在世界其他國家經(jīng)濟出現(xiàn)增量的時候，日本生產(chǎn)規(guī)模在減小，在不斷地失落。
目前的日元匯率是1美元兌換117日元， 2011年最高的時候達到1美元兌換72日元，而過去的匯率則是360日元。日元近年來一直在升值。換句話說，國際市場的商品用美元定價不變的話，過去日本僅能買1份商品的錢，現(xiàn)在可以買5份。日元越來越值錢。
在東京購物，近20年幾乎就沒有感受到價格出現(xiàn)過變動，如果有變的話，也是東西越來越便宜，進口的產(chǎn)品浩如煙海，在這里買“中國制造”的國際品牌商品，基本上都會比在中國買便宜。
通貨緊縮的最直接原因在于日元匯率的不斷提升。廠家看到，在日本投資建廠，能夠得到的結果是，產(chǎn)品價格將不斷下降，永遠處于與進口商品競爭的狀態(tài)。在日本國內(nèi)投資，不如去國外建廠。“產(chǎn)業(yè)空洞化”是過去20年日本的一個永久話題。
只有到了安倍上臺后，才出現(xiàn)了日元匯率下調(diào)（兩年減40%左右），日本股市開始空前熱烈（股價兩年提升了60%左右）現(xiàn)象。“實現(xiàn)2%的通脹率。”安倍從兩年前就提出了非常具體的讓日本經(jīng)濟出現(xiàn)轉(zhuǎn)變的政策目標。
“在原油價格暴跌50%以后，日本2%的通脹率便成了絕對不能實現(xiàn)的目標。”曾在早稻田大學通過數(shù)學計算來預測今后經(jīng)濟發(fā)展的野口由紀夫先生，這樣下結論說。
原油價格的下調(diào)，影響了太多的領域。人們能夠看到的是，進口的鐵礦價格從2014年7月每噸94美元，已經(jīng)下調(diào)到2015年1月的68美元。銅精礦價格在過去的半年里下降了大約20%。也就是說，原油價格一跌，帶來原材料價格的下滑，下一步是日常生活用品、食品價格的下調(diào)。在產(chǎn)品價格不斷下調(diào)的時候，通脹變得愈發(fā)難以出現(xiàn)了。
日本經(jīng)濟好了，國際環(huán)境糟了
過去停靠在漁港的日本漁船，現(xiàn)在紛紛外出打魚。因為打魚所能賣的錢終于能支付油錢了，這樣能掙錢了，在半年前，日本漁船很多一直停靠在漁港難以外出。“我們該向政府申請補貼，否則漁民無法生活，市民買不到日本近海的鮮魚。”半年前去漁港采訪漁民時，漁民們異口同聲地說。
現(xiàn)在油價大跌，日本政府為漁民、卡車司機等補助燃油費的決定也在國會討論通過了。
“（原油價格下調(diào)）對日本經(jīng)濟有好處，但對產(chǎn)油國來說，可是個深刻的問題。”甘利明大臣在喜氣洋洋地說完日本經(jīng)濟獲得7萬億日元的效益后，補充說了這樣一句話。
可以想得出來，今年不僅阿拉伯半島的產(chǎn)油國，出口石油天然氣的俄羅斯，出口鐵礦資源的巴西等國，經(jīng)濟狀況只會艱難，很難有利好的消息。歐洲經(jīng)濟開始進入通縮狀態(tài)，東南亞經(jīng)濟的發(fā)展空間有限。
美國經(jīng)濟在2014年已經(jīng)取得了較快的發(fā)展，2015年一定程度上能維持經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢，但更快的發(fā)展速度則是可望而不可即。中國經(jīng)濟能在2015年保持7%以上的發(fā)展，但日本輿論卻在呼吁“遠離中國”。
原油價格暴跌后，日本經(jīng)濟本迎來了較大的發(fā)展機遇，但日本最終能否利用好這個機遇仍有待觀察。
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