中新網(wǎng)廣州4月14日電 (王堅(jiān) 林春萍)廣州市南沙區(qū)政府14日發(fā)布消息稱，廣州港南沙港區(qū)四期工程12個駁船泊位和4個工作船泊位已完工。至此，粵港澳大灣區(qū)首個全自動化集裝箱碼頭水工主體結(jié)構(gòu)全部完工。
南沙區(qū)政府介紹，該碼頭集全球新一代物聯(lián)網(wǎng)感知、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等先進(jìn)技術(shù)為一體，打造全球首例“單小車自動化岸橋、北斗導(dǎo)航無人駕駛智能集卡、堆場水平碼頭布置、港區(qū)自動化”模式，為自動化碼頭建設(shè)發(fā)展提供的一套“廣州方案”。
廣州港南沙港區(qū)四期工程(資料圖) 南沙區(qū)政府 供圖記者了解到，南沙港四期工程擬建2個10萬噸級和2個5萬噸級集裝箱泊位(結(jié)構(gòu)按靠泊10萬噸級集裝箱船設(shè)計(jì))，配套建設(shè)12個2千噸級駁船泊位和4個工作船泊位，全部由中交四航局承建。項(xiàng)目總投資69.74億元，泊位總長度2644米，設(shè)計(jì)年通過能力490萬標(biāo)箱。
南沙區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南沙港區(qū)四期項(xiàng)目建成后，廣州港南沙港區(qū)每年集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)可超過2400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位居全球單一港區(qū)前列，并將成為泛珠三角經(jīng)濟(jì)腹地全面深度參與“一帶一路”建設(shè)的出海大通道。(完)