中新網(wǎng)哈爾濱6月14日電(宋丹 記者姜輝)14日，哈爾濱海關(guān)發(fā)布信息，日前1艘推輪頂推著4艘裝載著大理石、工程車及配件等出口貨物的駁船，緩緩駛離同江口岸西港水運(yùn)碼頭。這批貨物總重2860噸，貨值約2000萬元，是黑龍江省首批采用“抵港直裝”模式出口的貨物。
出口貨物“抵港直裝”，是指通過提前申報、卡口觸發(fā)運(yùn)抵、根據(jù)指令分流放行等措施，實現(xiàn)海關(guān)放行貨物可直接裝船離境。企業(yè)可根據(jù)自身生產(chǎn)計劃與碼頭“預(yù)約”抵港時間，靈活安排庫區(qū)裝貨出廠，按照“提前申報——貨到放行———抵港直裝”的流程，大幅提升通關(guān)效率，實現(xiàn)物流“零庫存”。
“與傳統(tǒng)港區(qū)作業(yè)模式相比，‘抵港直裝’可以使貨物在提離、抵港裝船過程中免去港區(qū)堆存和兩次吊裝、一次港內(nèi)短途運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，壓縮貨物在港口停留時間，有效降低外貿(mào)企業(yè)在口岸環(huán)節(jié)的物流成本。”同江龍航港務(wù)有限公司董事長劉鵬峰說。
滿載出口貨物的駁船駛離同江口岸西港水運(yùn)碼頭。 陳一妹 攝據(jù)哈爾濱海關(guān)所屬同江海關(guān)關(guān)長張宏萍介紹，海關(guān)推出通關(guān)模式“菜單”，企業(yè)可自主選擇口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、提前申報、兩步申報等多種模式，同時疊加“船邊直提”“抵港直裝”“水鐵聯(lián)運(yùn)”等作業(yè)模式，為企業(yè)節(jié)約通關(guān)時間和成本。
近期，哈爾濱海關(guān)出臺“促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)20條措施”，不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提高口岸通關(guān)效率，助推外貿(mào)企業(yè)快速發(fā)展。(完)