中新網大連6月29日電 (記者 楊毅)6月29日，伴隨著隆隆的轟鳴聲，“奮進號”盾構機刀盤緩緩向前推進，由中建八局東北公司施工的大連地鐵4號線一期工程東方路站正式開啟盾構掘進施工，大連地鐵4號線首臺盾構機順利始發。
儀式上，大連市副市長李海洋宣布首臺盾構機始發。
大連地鐵4號線首臺盾構機順利始發。 楊毅 攝大連地鐵4號線一期起自營城子終至梭魚灣，途經大連市多個核心功能區，全線長度約為23.01公里，共有17個車站。東方路站是一期工程西起第16座車站，車站全長186米，為地下兩層島式車站，在全線施工工序上也是雙向盾構始發車站。
據中建八局東北公司大連地鐵4號線項目黨支部書記張曉達介紹，此次盾構區間全長約664米，首發盾構機總長73.62米，重達450噸，挖掘直徑6.48米，是中建集團自主研發的隧道裝備盾構機。
“盾構區間沿線主要穿越中風化白云巖，巖石強度25-109兆帕，平均強度45兆帕。”大連地鐵4號線項目一期一標段副總工程師徐廣說，計劃今年實現東方路站至梭魚灣站的貫通。
大連地鐵4號線首臺盾構機順利始發。 楊毅 攝據悉，為確保此次盾構始發順利進行，項目團隊多方聯動，不斷優化交通疏導、管線遷改、盾構機安裝等方案，促進了工程建設進度，并提前在盾構區間內布置管線監測點，進行數據采集，加固盾構穿越巖層，保證施工安全。(完)