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汽車(chē)燃油系統(tǒng)保養(yǎng)技術(shù)解析

2010-03-31 19:32:55

來(lái)源:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

  燃油系統(tǒng)分為油箱、油路、噴油嘴,在系統(tǒng)中有汽油泵,汽油濾清器等零件,燃油通過(guò)油泵、燃油濾清器、噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒,產(chǎn)生源動(dòng)力動(dòng)力。

  在燃油系統(tǒng)的管路中充斥著由于燃油氧化產(chǎn)生的膠質(zhì),由于大氣的物理現(xiàn)象,下雨,洗車(chē)等不可避免的會(huì)使水分進(jìn)入油箱、油路中。過(guò)多的膠質(zhì)會(huì)導(dǎo)致汽油濾清器過(guò)早損壞及噴油嘴堵塞,而水分的存在會(huì)是汽油泵過(guò)早磨損,是油路中的金屬元件銹蝕。

  不同品種,不同品質(zhì)汽油會(huì)導(dǎo)致膠質(zhì)和水分的增加也不同。比如,我國(guó)目前汽油分為三類(lèi),無(wú)鉛汽油,乙醇汽油,甲醇汽油,無(wú)鉛汽油也分為三類(lèi),國(guó)四、國(guó)三、國(guó)二。無(wú)鉛汽油產(chǎn)生膠質(zhì)的量會(huì)大于乙醇和甲醇汽油,而乙醇和甲醇汽油更容易吸附水分。由于油品的良莠不齊,導(dǎo)致各地的車(chē)輛出現(xiàn)的燃油系統(tǒng)故障也不盡相同。比如乙醇汽油地區(qū)的部分車(chē)主普遍反映乙醇汽油的油耗要大于原有的無(wú)鉛汽油,冷啟動(dòng)效果差,汽油泵異響等。使用國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的汽油地區(qū)的部分車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生積碳,噴油嘴很容易出現(xiàn)堵塞,汽油濾清器更換的頻率也較高等。

  鑒于中國(guó)目前復(fù)雜的油品種類(lèi)和品質(zhì),豪特公司提出的全新的燃油系統(tǒng)保養(yǎng)方案,建議各地區(qū)車(chē)主每5000公里使用汽油系統(tǒng)清洗劑一瓶,每20000公里清洗噴油嘴、進(jìn)氣道、油箱油路,如果經(jīng)常使用混合油的車(chē)主建議車(chē)上常備汽油系統(tǒng)清洗劑,在更換油品前添加一瓶汽油系統(tǒng)清洗劑,防止燃油系統(tǒng)故障的產(chǎn)生,影響行駛。


汽油系統(tǒng)清洗劑  

  汽油系統(tǒng)清洗劑應(yīng)用國(guó)際前沿高精納米合成技術(shù),即時(shí)強(qiáng)效清洗養(yǎng)護(hù)燃油系統(tǒng),清洗噴油嘴、汽油泵、火花塞及油路,使供油恢復(fù)順暢,燃燒更充分,動(dòng)力更強(qiáng)勁。適用于所有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

  ●全面清除燃油系統(tǒng)的積碳和膠質(zhì),節(jié)省燃油,減少?gòu)U氣排放,延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命;

  ●獨(dú)有的潤(rùn)滑成份,保護(hù)機(jī)件,去除水份,有效防止機(jī)件腐蝕、生銹;

  ●有效消除如“怠速不穩(wěn)”、“供油不暢”、“費(fèi)油”、“冒黑煙”及“噪音大”等燃油系統(tǒng)故障。


噴油嘴清洗劑  

  噴油嘴清洗劑應(yīng)用國(guó)際前沿高精納米全合成技術(shù),在高效清洗過(guò)程中,能保護(hù)機(jī)件、橡膠件及密封件等不會(huì)受到侵蝕,同時(shí)還具有潤(rùn)滑功效。

  有效清除噴油嘴及燃燒室的積碳和膠質(zhì),節(jié)省燃油,可減少?gòu)U氣排放,延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命;

  獨(dú)有的潤(rùn)滑成份,可有效防止機(jī)件腐蝕、生銹;

  有效消除“怠速不穩(wěn)”、“供油不暢”、“費(fèi)油”、“冒黑煙”及“噪音大”等燃油系統(tǒng)故障。


進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑

  進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑應(yīng)用國(guó)際前沿高精納米全合成技術(shù),在高效清洗過(guò)程中,能保護(hù)機(jī)件、橡膠件及密封件等不會(huì)受到侵蝕,同時(shí)還具有潤(rùn)滑功效。適用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗。

  ●清除附著在燃燒室、節(jié)氣門(mén)、阻風(fēng)門(mén)、進(jìn)氣岐管等處的積碳、膠質(zhì);使油氣混合比恢復(fù)正常;減少CO、HC等有害氣體排放;

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