商洛日?qǐng)?bào)訊（王濤 吉文艷 左京 李莎莎）買新車是一件令人興奮激動(dòng)的事情。有過購(gòu)車經(jīng)歷的人都知道，買車總是要糾結(jié)于買什么車、什么配置車型、要花多少錢諸如此類，似乎不折騰多少回，這車買的就不踏實(shí)。尤其是在“要花多少錢”這個(gè)問題上，雖然大家都很懂得精打細(xì)算，但最終的數(shù)字加起來總會(huì)超過自己的預(yù)算。

　　那么買一部新車究竟要花多少錢呢？這里有個(gè)公式：最終付款=車價(jià)+購(gòu)置附加稅+保險(xiǎn)費(fèi)+牌照費(fèi)

　　車價(jià)：這個(gè)大家都明白，車價(jià)就是在和經(jīng)銷商討價(jià)還價(jià)之后，最終敲定的車的價(jià)格。

　　在和經(jīng)銷商商談車價(jià)的過程中，一般會(huì)涉及到贈(zèng)送腳墊、牌照框、香水座，甚至是貼膜、保養(yǎng)券等這類附加項(xiàng)。經(jīng)銷商會(huì)用這些項(xiàng)目來吸引購(gòu)車者，而作為購(gòu)車者，也會(huì)因?yàn)檫@些贈(zèng)送的項(xiàng)目而在車價(jià)上有所妥協(xié)。其實(shí)，在銷售車輛的環(huán)節(jié)上經(jīng)銷商的利潤(rùn)并不高，相比較之下，售后部分例如貼膜、保養(yǎng)券之類，經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間還是比較大，所謂“價(jià)值××千元、××百元”，實(shí)際上并沒有這么高的價(jià)格。另外，類似腳墊、牌照框這樣的贈(zèng)品，只要不是貨源緊張的車型，大部分經(jīng)銷商都會(huì)贈(zèng)送給購(gòu)車者。因此，購(gòu)車者完全可以在車價(jià)上多爭(zhēng)取些現(xiàn)金優(yōu)惠。

　　購(gòu)置附加稅：也被簡(jiǎn)稱作購(gòu)置稅，車輛實(shí)際成交價(jià)÷11.7即為所需支付購(gòu)置稅的實(shí)際數(shù)目。

　　購(gòu)置稅這部分是必須要支付的款項(xiàng)，這部分?jǐn)?shù)目并不是支付于經(jīng)銷商的，而是交付于購(gòu)車者新車牌照所在地的。經(jīng)銷商只是代收這部分款項(xiàng)。對(duì)此經(jīng)銷商會(huì)先告知購(gòu)車者，這部分金額會(huì)據(jù)實(shí)多退少補(bǔ)。

　　保險(xiǎn)費(fèi)一般需購(gòu)買四項(xiàng)基本險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、不計(jì)免賠、第三者責(zé)任險(xiǎn)。

　　在這些險(xiǎn)種里，交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)都是用來處理“人傷”事故的，也就是賠給傷者的。而車損險(xiǎn)是用來處理“事故車輛”。

　　交強(qiáng)險(xiǎn)的報(bào)價(jià)因汽車車型不同而不同。交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營(yíng)業(yè)客車、營(yíng)業(yè)客車等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對(duì)同一車型，全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。除了交強(qiáng)險(xiǎn)外，商業(yè)險(xiǎn)因車型價(jià)格不同而不同，我們以15萬元價(jià)格為例。車損險(xiǎn)一般為2000至3000元不等；另外，第三者責(zé)任險(xiǎn)的額度可以根據(jù)需要自行選擇，從幾萬到幾十萬不等。一般而言，保險(xiǎn)公司多提供20萬、50萬到100萬三種選擇，那么保費(fèi)也由600至2000元不等(保額每增加一檔，需繳納的保費(fèi)則增加200元左右)；而不計(jì)免賠險(xiǎn)的價(jià)格一般在400元左右。

　　如果購(gòu)車者買車需要貸款，那么除了上述基本險(xiǎn)種外，你還需購(gòu)買盜搶險(xiǎn)。并且需購(gòu)買全貸款分期年限內(nèi)的保險(xiǎn)，如你需兩年還清貸款，那么你就需一次性購(gòu)買兩年的車輛保險(xiǎn)。

　　上牌服務(wù)費(fèi)，上牌可委托經(jīng)銷商代辦，新車上牌需繳納車船稅。

　　針對(duì)新車，車船稅需在上牌時(shí)繳納。如果購(gòu)車者需要經(jīng)銷商提供上牌服務(wù)，那么也需要繳納一部分服務(wù)費(fèi)，大約300——500元左右。另外還需要花費(fèi)包括車船稅(按不同排量繳納)、牌照工本費(fèi)100元左右以及行駛證工本費(fèi)50元。

　　需要注意的是，在上牌前車輛需要申請(qǐng)臨牌照，有效期15天，最多可辦理3張。這也就意味著如果45天內(nèi)，車輛還未成功上牌，那么就不能開車上路了。當(dāng)然，如果車主自己去上牌，那么服務(wù)費(fèi)就不需要支付了。

　　汽車進(jìn)水了怎么辦？

　　近幾天商洛全境普降中到大雨，雨后城區(qū)低洼處道路積水嚴(yán)重，不少車主擔(dān)心道路積水會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害，飄進(jìn)來的雨水則會(huì)危害到電路、音箱、內(nèi)飾等汽車部件。那么行駛在城市的汽車如何避免汽車進(jìn)水呢，行駛在道路積水區(qū)的車輛又該如何安全通過呢？帶著這些問題，記者采訪了我市某品牌汽車4S店的汽車保養(yǎng)師郭軍鋒，他給出如下建議：

　　準(zhǔn)確判斷水位，急上坡，慢過水

　　郭軍鋒建議，最好不要駕車通過水深地帶，若非過不可，則要對(duì)積水深度有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷，再掌握合適的駕駛方法。如果水深沒有超過空濾的位置，車主可大膽通行，但不要快速通過，不然水浪會(huì)涌起很高，易造成車輛滅火或損害發(fā)動(dòng)機(jī)。如果遭遇極端天氣或道路過于低洼，水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，這時(shí)涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了，較為保險(xiǎn)的方法是保持較低車速，盡可能不停車、不換檔，油門也不要回收，更不能加速。速度太快會(huì)增加汽車的實(shí)際過水深度，導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤進(jìn)入駕駛室內(nèi)。

　　如果汽車在涉水過程中熄火拋錨，其主要原因是排氣管進(jìn)水，個(gè)別情況也可能出現(xiàn)電路損害。此時(shí)車主應(yīng)沉著應(yīng)對(duì)，切不可再次打火，打火可能導(dǎo)致進(jìn)氣道進(jìn)水使氣缸被頂，嚴(yán)重情況可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。明智的做法應(yīng)是立即將車拖到4S店交由專業(yè)人員處理。

　　及時(shí)通風(fēng)除潮

　　如果汽車密封性不好或是車窗玻璃沒有關(guān)好等主客觀原因?qū)е萝噧?nèi)飄進(jìn)雨水，一般情況下并不會(huì)損害到汽車，也不會(huì)對(duì)汽車的機(jī)械系統(tǒng)造成影響，或是對(duì)電路系統(tǒng)造成威脅，因?yàn)槠囯娐范加凶o(hù)套線進(jìn)行保護(hù)。相對(duì)而言，汽車的音箱倒是會(huì)根據(jù)所處位置及是否被雨淋等情況受到一定影響。

　　對(duì)于雨后車內(nèi)積聚了大量潮氣，郭軍鋒強(qiáng)調(diào)一定要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變對(duì)汽車電路造成威脅。雨后要及時(shí)擦干汽車的電器部件，有條件的用電風(fēng)扇對(duì)車內(nèi)進(jìn)行干燥處理，以防電路接線部分短路。此外，還應(yīng)定期檢查前擋風(fēng)處防水槽的排水是否通暢，避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

　　天窗勤清理避免漏雨

　　郭軍鋒介紹，天窗漏水一般有兩種情況，一是天窗排水槽里有一些小沙粒、灰塵等雜質(zhì)導(dǎo)致其堵塞；二是天窗密封膠條出現(xiàn)了“被掀起”而移位情況。他建議，車主在平時(shí)應(yīng)該定期清理天窗來保持排水槽周圍的清潔，同時(shí)車主們也不要忘了在平時(shí)洗車的時(shí)候，讓洗車工用高壓噴氣專用設(shè)備對(duì)準(zhǔn)排水管道方向作噴氣處理，盡量吹掉管道里的污垢，避免雨水滲漏到車內(nèi)。

　　夏季汽車保養(yǎng)有竅道

　　夏季高溫天氣多見，汽車又需在戶外環(huán)境工作，如何讓您的愛車安度盛夏呢，本報(bào)記者為此采訪了位于通江路南段的某汽車4S店，客戶經(jīng)理柴長(zhǎng)橋給出如下幾點(diǎn)夏日汽車保養(yǎng)小竅門供您參考。

　　一、正確使用空調(diào)：當(dāng)別人在炎炎烈日下行走的時(shí)候，車主們可以在車內(nèi)開著空調(diào)聽著音樂享受夏日的清涼，但是經(jīng)烈日暴曬后車內(nèi)溫度會(huì)比車外高出很多，此時(shí)開空調(diào)要講求技巧。柴經(jīng)理提醒：在使用空調(diào)時(shí)要注意操作步驟，上車后先開車窗，行駛幾分鐘后再關(guān)窗開空調(diào)，可將熱氣和內(nèi)飾被暴曬后散發(fā)的有害氣體排出；使用車內(nèi)空調(diào)，溫度最好設(shè)為25℃左右；換季后首次開空調(diào)，應(yīng)將車門打開，并先后分別打開外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)幾分鐘，同時(shí)人要躲開。

　　二、預(yù)防機(jī)體過熱：夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇等，及時(shí)加注冷卻水。當(dāng)水溫超過100℃時(shí)，應(yīng)在陰涼處停車降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。

　　三、預(yù)防燃油氣阻：溫度越高，燃油(特別是汽油)蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻。因此，夏季應(yīng)及時(shí)清洗燃油濾清器，保證油路暢通。行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上，并定時(shí)淋水以保持濕潤(rùn)，減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油產(chǎn)生氣阻時(shí)，應(yīng)立即停車降溫，并扳動(dòng)手油泵使油路中充滿燃油。

　　四、預(yù)防電瓶虧水：夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，水面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池虧水而早期損壞。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，并及時(shí)添加蒸餾水，以保證正常的液面高度，保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。

　　五、預(yù)防車胎爆裂：夏天是比較容易爆胎的季節(jié)，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅(jiān)硬的金屬或其他硬物等情況，都會(huì)導(dǎo)致汽車突然間爆胎。因此，出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓，行車途中休息時(shí)，及時(shí)檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時(shí)，不可采取放氣和潑冷水的方式，應(yīng)選擇陰涼處停車；如涉水時(shí)，應(yīng)待胎溫適當(dāng)降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。