奧迪C3
時間進入80年代,奧迪品牌堪稱傳奇的一款名車C3誕生了。其標志性的風阻僅0.3的流線型線條被尊為一種時尚,成為后來本田Accord和克萊斯勒K系列爭相模仿的對象。
C3上應用了諸如每缸5氣門結構、quattro四輪驅動、Procon-ten主動安全等等大量先進技術,更使得奧迪C3100/200成為90年代汽車業的典范。在1991年,德國方面宣布停產的時候,C3已在世界各地銷售了將近108萬臺。而裝上V8發動機的C3形成了獨立的V8車型,是現今奧迪A8的前身。特別值得一提的是從80年代后期,奧迪100C3被引進中國生產,成為新中國誕生后第一款大批量國產豪華轎車。時至今日,C3底盤仍被裝載在國產紅旗轎車上繼續著她的傳奇。
奧迪100C4
作為過渡車型的奧迪100C4壽命只有短暫的4年,在我國也小批量組裝過C4,期間奧迪還為中國市場開發了一款特殊車型,裝用V6發動機的簡稱C3V6。而1994年到1997年的第一批打著奧迪A6標識銷售的其實是C4車型,這一代在奧迪產品系列中被稱為A6C4,后來在我國大名鼎鼎的產品是A6C5產品。