■ 江橋惠平路鐵路立交橋拆違現場 高宇辰 攝

　　尚未竣工的惠平路鐵路立交橋，橋孔被人非法占用，搭建了30多個單元后層層轉租，住宿、倉儲、經營“三合一”，形成面積達1.1萬平方米的違法建筑，威脅橋孔安全。今天上午，嘉定區江橋鎮政府會同區各相關部門對違建實施拆除。

　　記者在現場看到，惠平路鐵路立交橋主橋已基本結束施工，違法建筑順著橋的走向搭建于橋孔內，高約5米，大多為彩鋼板泡沫塑料和混凝土材質，總共被分割成30個單元。上午9時30分許，江橋鎮拆違辦、區建交委、區公路署、區拆違辦等組成60多人的綜合執法組，來到立交下橋孔處，對此處展開綜合整治。十多間已搬空的違建房被砸開大門，砸毀墻面，橋孔瞬間就露出了“真面目”。一些仍未搬離的租戶見到政府如此“動真格”，紛紛承諾盡快搬離。

　　惠平路鐵路橋立交工程自2008年起開工建設，由于總體規劃和動遷等原因，至今尚未竣工。立交橋施工隊在此施工時，占用了幾個橋孔作為臨時施工用房，橋梁主體施工結束后卻沒將臨時用房拆除。受經濟利益驅使，施工隊將其賣給了4名社會人員。這4人看準了此處的管理漏洞，2012年起繼續沿著立交橋從南向北逐步搭建，共非法占用21個橋孔，違建面積達1.1萬平方米。

　　這些違法搭建被分割成30來個單元，層層轉租給20多家經營戶。違法建筑導致惠平路鐵路立交橋周邊環境衛生狀況越來越差。對鐵路立交橋帶來極大的安全隱患。

　　據了解，惠平路橋孔拆違是2015年嘉定江橋鎮重大違法建筑拆除攻堅第一個“堡壘”。整個拆違整治工作將持續到本月底。全面恢復橋下空間原狀后，這里的空地將種植綠化，供市民觀賞。(記者 左妍)