近期，中小學及部分高校已陸續開學，為了學生們能安全出行，市交警支隊發布以下交通安全知識提示。

　　安全乘坐校車。部分學校配有校車，新學期校車司機要提前做好車況檢查。孩子應聽從跟車老師的指揮，安全上下車，不要在車內躲藏;校車司機要做好人員清點工作，切勿將孩子遺漏。家長更應監督孩子乘坐正規校車，不坐超載、無牌等黑校車。

　　不在車尾玩游戲。車輛有盲區，如車尾，小學學生個子小，蹲在車尾，即使車輛裝有障礙物警報提醒，也可能感應不到而發生事故。再如車輛右邊后視鏡下側，這一區域駕駛人一般難以觀察，一旦有孩子躲在這一側玩耍，極易被壓傷。

　　公交車上不嬉鬧。部分學生會乘坐公交車去上學，但是在公交車上嬉鬧、沖撞十分危險，尤其是車輛突然剎車時，嬉鬧的孩子可能來不及抓住扶手而摔倒。建議學生進入公交車廂后，盡量靠后走，不要聚集在上下客車門處，以免在開關門時被夾。同時，在車輛行進過程中，坐好扶穩，不嬉戲打鬧，不將身體伸出車窗，以免發生危險。上下公交車時也存在著極大的安全隱患，比如在機動車道上追趕公交車，在上下客車門口推搡，下車后不走人行橫道，突然從車頭、車尾處橫穿過街等，孩子們都應自覺摒棄。自覺在公交站臺等車，排隊有序上車，下車后走人行道，過馬路走斑馬線。

　　年齡未到不騎車。初高中生騎車上學的不在少數，需要注意的是，根據規定，年滿12歲的兒童可騎自行車;年滿16周歲的青少年才可騎符合國家標準的電動自行車上路，且時速必須控制在20km/h以內。而初中生年齡普遍在16歲以下，可以騎自行車，但嚴禁騎電動車。

　　路上不要玩手機、戴耳機聽音樂。如今，初高中生都配有手機，成了“低頭一族”，極易與其他行人、車輛發生碰撞。所以應避免邊行走邊玩手機，也不要戴著耳機聽音樂，這樣很可能在面臨險境時，聽不到車輛鳴笛等提醒而發生事故。

　　結伴上下學更安全。孩子自己上下學，最好能邀上三五好友一同出行。不過切勿并排行走在機動車道上，或在路上打鬧，這樣極易導致后方來車剎車不及，撞上學生。一定要走在人行道上才更安全!

　　文明過馬路很重要。相關調查顯示，在所有明確了出行目的的未成年人交通事故中，過街時發生交通傷害的比例最高。學校和家長要做好宣傳教育工作，家長尤其要做好榜樣，過街時走斑馬線、地下通道、天橋等過街設施，切勿跨越護欄，突然、隨意橫穿。

　　高校學子要謹慎，拒不搭乘黑車。乘坐長途巴士返校的大學生，一定要在客運車站內購票，搭乘符合規定的車輛，不要在站外搭乘“黑車”。此外，乘車過程中留心觀察車況，發現司機超載超速、站外拉客，或旅客攜帶了違禁物品，應及時制止或報警。還有部分學生會包車返校。非法包車存在極大的安全隱患，如駕駛人可能沒有駕駛證、營運資質，一旦發生意外，學生的權益很難得到保障。

　　乘車系好安全帶。乘坐客車返校的學生，落座后要系上安全帶。很多案例表明，坐大巴發生事故，不系安全帶的死亡率遠高于系了安全帶。這是因為，在發生碰撞時，安全帶可將人“綁”在座位上，避免飛出，起到一定的防護作用。

　　女生最好結伴行。女生外出，注意穿著適當，切忌露富，貴重飾品盡量不要佩戴;保持電話通暢，告知親友自己的行程;盡量避免夜間獨自出行，不搭乘黑車;保護個人隱私，不隨意泄露;最好有同伴一起出行，不要和陌生人拼車。

　　若是搭乘的士，女生可記下的士車牌號，并告知家人朋友;不要一上車就睡覺或玩手機，應隨時注意行車路線，發現不對時要提高警惕。

　　農用車、貨車不可坐。根據規定，農用車、貨車不能用于載客。這些車輛安全防護系數低，如農用車，沒有安全帶，乘客得不到基本的保護，一旦出現事故極易受到傷害。