中新網北京4月14日電 (記者 杜燕)“十四五”時期，北京將全面落實京津冀協同發展國家戰略，跳出北京在更大區域范圍內優化配置資源要素，增強與天津、河北聯動，構建現代化首都都市圈，基本形成以首都為核心的世界級城市群主干構架。北京市京津冀協同辦相關負責人介紹，今年，北京將加快落實現代化首都都市圈建設各項任務，其中“通勤圈”將率先構建一體化交通體系，引導北京適宜產業在環京地區發展，推進公共服務共建共享。
都市圈是城市群的重要支撐和帶動力量，是打造世界級城市群的必經階段。北京“十四五”規劃綱要提出，以快捷高效的現代化交通體系為支撐，按照職住協同、功能互補、產業配套的圈層結構，加快建設定位清晰、梯次布局、協調聯動的現代化首都都市圈。目前，現代化首都都市圈建設取得積極成效。
據介紹，2021年北京企業對“通勤圈”投資次數是2015年的2.4倍，“通勤圈”作為北京產業發展腹地作用顯現。2021年北京企業對“功能圈”“產業圈”投資次數分別是2015年的2.2倍、2.1倍。2021年，現代化首都都市圈實現地區生產總值3.9萬億元，占京津冀地區生產總值的比重超4成。
2022年，北京將加快落實現代化首都都市圈建設各項任務。其中，“通勤圈”主要是深化北京通州、大興、房山等區與河北北三縣、固安、武清等環京周邊地區密切合作，率先構建一體化交通體系，引導北京適宜產業在環京地區發展，推進公共服務共建共享。
“功能圈”主要是深化河北雄安新區與北京城市副中心“兩翼”對接協作，形成錯位聯動發展格局；唱好京津“雙城記”，推動科技創新合作園區建設發展，推進北京空港、陸港與天津港的規劃銜接融合，用好津冀出海通道。
“產業圈”主要是共同改善區域營商環境，支持重點產業承接平臺建設，以創新鏈帶動產業鏈，共建新能源汽車、工業互聯網等上下游銜接的產業鏈和供應鏈體系，完善區域產業分工協作與配套。
據悉，到2025年，以首都為核心的世界級城市群主干構架基本形成，國際一流的和諧宜居之都建設取得重大進展。到2035年，率先建成具有全球競爭力的現代化基礎設施體系，推動京津冀世界級城市群構架基本形成，安全、韌性基礎設施體系建設取得重大進展，天藍、水清、森林環繞的生態城市基本建成。(完)