中新網呼和浩特6月9日電 (記者 李愛平 烏婭娜)盡管官方未有詳盡的充電樁數據，但在內蒙古自治區呼和浩特、鄂爾多斯等地，新能源汽車已經悄悄改變著當地民眾的綠色出行方式。
6月9日下午，內蒙古自治區政府新聞辦召開新聞發布會表示，在推廣新能源交通工具方面，內蒙古將大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統燃油汽車的占比，推動城市公交、出租汽車、城市物流配送等公共服務車輛應用新能源及清潔能源，到2025年內蒙古新能源及清潔能源公交車比例達到80%。
內蒙古交通運輸廳官方消息顯示，內蒙古將穩步推動電力、氫燃料車輛對燃油貨運車輛的替代，開展氫能源汽車和純電動重卡應用試點示范建設。同時，加快推進高速公路服務區、客貨運樞紐等區域充電樁、換電站、加氣站、加氫站等配套設施規劃及建設。
內蒙古高速公路集團有限責任公司此前發布的消息顯示，為破解高速公路新能源汽車充電難題，該公司于2021年9月1日啟動了9對服務區18座充電站的建設工作，今年以來，該公司又新增了18座充電站，力圖做到“暢行高速，想走就走”。
近日記者在呼和浩特主城區采訪發現，在呼和浩特海西路附近，新能源汽車的銷售已被商家著力推廣，在門店前方打出醒目的新能源汽車廣告，店員會主動提及購置新能源汽車的各項利好。
在新能源汽車市場，目前呼和浩特已有比亞迪、理想、小鵬、蔚來等多家新能源車企進駐，值得提及的是，新能源汽車巨頭特斯拉一天前已在呼和浩特正式開門迎客，這也是特斯拉在內蒙古的首家門店。
特斯拉中國北區區域負責人馬力介紹，除了開設門店，特斯拉也將繼續加大在內蒙古充電網絡的拓展力度，方便更多車主跨城市旅游，方便車主充電。
內蒙古官方此前公布的《內蒙古自治區人民政府關于促進制造業高端化、智能化、綠色化發展的意見》顯示，到2025年，內蒙古的新能源車輛產能達到10萬輛，新能源汽車產能利用率提高到40%以上。
內蒙古經濟學家蓋志毅表示，發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。尤其是在全國加快實現“雙碳”目標的大背景下，內蒙古或掀綠色出行風尚。(完)